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イイね!
2014年02月22日

無事に納車。。。

記録的な大雪の影響で先延ばしになった納車ですが
平日の休みを利用し取りに行ってきました。


今回のメニューですが、
水漏れ修理+サーモ交換
電ファン化、
水温メーター取り付け、
オイル交換、
アンテナ交換(中古品)
リア周りのリフレッシュ
(純正リアスポ穴埋め、ハイマウント、鍵穴埋め+細かい凹み直し)

まず水漏れですが、
ロアホースのエンジン側付け根の腐食が原因でした。
大したことなくホッと一安心。。。

そして電動ファンですが、



実はこれ、現行ロードスターのモノを流用しました。
サイズがなんとジャストフィット!



電ファン化によりエンジンレスポンスも上がりました。
水温に関しては、オンの状態で若干冷え気味。
夏場はちょうどいいかもしれません。
エアコンオンでハイに切り替え。



水温はあえてデジタルメーターを装着。


リアのボディリフレッシュは
いざ目を凝らしてみると細かい傷や凹みが出てくる出てくる。。。(´Д`;)



ルーフは以前一回塗り直したのですが、
塗った境目のピラー部のクリアが浮いてきてしまったのでついでにルーフまでお願いしました。

ご覧のような感じに!




リアスポ穴、ハイマウント、鍵穴がなくなりすっきりしました。


久々にFCに乗りましたがやっぱりコイツは最高です!
これでしばらくは安心して乗れることでしょう。

ブログ一覧 | RX-7 | クルマ
Posted at 2014/02/22 13:43:48

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この記事へのコメント

2014年2月22日 15:06
お~!!プチリフレッシュしましたね!!
今回のリヤはスムージングでしたか?!

電ファンは配線3本あるけどHIとLOWはあるのかな?
コメントへの返答
2014年2月22日 16:47
お疲れ様です!

リア周りスッキリしましたよ~

電ファン、お察しの通り
エアコン付けた時にハイに切り替わります!
2014年2月22日 16:44
お~ぉ

益々、エロ~くなりましたね(^艸^)

電動ファン、いいですね
でも、このままではターボにはきついかも^^;

コメントへの返答
2014年2月22日 16:50
ツルツルのエーお尻になりましたわ!

ターボの場合は確かに
これだときついですね。

このブツ、実はそう言った事情で
とあるFCオーナーから譲り受けたんですよー
2014年2月22日 17:36
マスキングテープの色で、どこに出したか理解できましたw

ホースはアッパーもロアーも結構やられちゃうんですよね…
上は樹脂なら腐食でもげるし、下は腐食でぼこぼこになってスキマから漏れるし。
しかしすんごいジャストフィットに見えますね、電ファン(゚Д゚)
アッパーホース側のステー位置まで同じに見えますが!?
コメントへの返答
2014年2月23日 0:43
お分かりになりましたか・・・さすがです!

大事に至る前に治ってよかったですよ。
とりあえず現状でしばらく様子見ですかね。

電ファンですが、
ステー位置までジャストフィットです。

専用設計か?!
ってくらいハマってますね。
2014年2月23日 2:23
お疲れちゃん !

次は雨宮ブルーに全塗しかないでしょう♪
コメントへの返答
2014年2月23日 16:51
お疲れ様です!

雨宮ブルーいいですね!

どうせ全塗装するのならば
フロント周りもいじりたいし。。。

まだ先になりそうです(´Д`;)
2014年2月23日 20:47
ニヤニヤ(* ̄∀ ̄)ニヤニヤ

あら?


あらあら?


やっちゃいましたね(^艸^)
埋めちゃいましたね。



やっぱハイマウントと鍵穴が無いとカッケー♪って感じになりますよね~。ウヒヒ
コメントへの返答
2014年2月23日 21:43
ば、ばばばれた!((((;゚Д゚))))

はじめはハイマウントだけの
つもりだったんですが、
どうせなら鍵穴もやっちゃう?!
てな感じで。。。


これからは美尻仲間として
よろしくお願いします!(笑)

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何シテル?   05/19 00:21
エンジンブローを機にNA仕様へと・・・ 速くはないですが楽しい車に仕上がりました。 魂に響け・・・NAロータリーサウンド! ※次のオー...
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