アゴのブログ一覧

ただいま絶賛代車生活中。

ＮＡ　４ＭＴのミラで生活しています。
とはいっても通勤は電車なので週末のちょい乗りがメイン。

ガソリンが残り１メモリになったのでスタンドで給油したのね。
ま～、レギュラー２０００円でいいかぁ、と給油口に棒をねじ込む（ｴﾛｲ

２０００円でレギュラー１７．５リッター。
最近はここいらの値段で安定しているようだ。

そして、いざエンジンをかけると・・・



ガソリンメーターが一番上を振りきっとる！
Σ(゜ロ゜ノ）ノﾊｧァ？！

ＦＣで２０００円分だったら１メモリあがるのが関の山。

ロータリーがいかに趣味性の高い車か・・・
いやがおうにも思い知らされましたわ～。


さて、話は変わってＦＣの方は・・・


バンパーの方は塗装へ、
それとライト位置固定されて点灯確認。


これがロービーム。




で、これがハイビーム。


いかにも暗そう～、という心配がありますが
今までの４灯も相当暗かったらし、まっ！モーマンタイでしょう！


しかし、ここで予想だにしなかった事態が・・・


次回をまてぃ！ヾ(｡｀Д´｡)ﾉ彡☆

さてさて、お待ちかね、途中経過報告いってみましょう！







現在、現車合わせでフェンダー、ライトを仮組みしているところです。
フェンダーは純正加工なのでフィッティングは問題なし。

問題はライトの位置決めですね～
社外のＦＲＰボンネットもかなりの粗悪品なので
その辺の調整が大変そうです。

社長の腕に託しましょう！

今回の記事は社長のブログにも載ってますデスヨ。

さてさて、アゴ号の現在の進行状況なんですが・・・

伊藤社長が現状の画像を送ってくれました。
あざま～す！








車検は無事に上がり、
バンパー、フェンダーがはずされた状態。

さぁて、ここからが今回のメインテーマ。

続報をまてぇぃ！(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

本日、伊藤商会さんへいってきたわけですが
敷地内に黒いＦＣが止まっているのが目に付きました。

外装は、正直なところぼろぼろで、

あ～、こいつも部品取りになるのかなぁ・・・

なんて思ったものです。


そして社長と色々と話しているうちに、
あのＦＣ、エンジンＯＨしてメカFCになってよみがえるよ！と・・・



びっくりした。


詳しい話を聞いてみると、
現オーナーは大学３年生（４年だったかな？）で
先輩からそのＦＣを譲り受けたらしい。
ワンオーナーで距離は５５０００ｋｍ。

そう聞くと大抵の人は、そりゃ極上ＦＣでしょう！
と口をそろえていいそうだけど
一番の問題点は前オーナーが２，３年間放置していたようで・・・



エンジンルームはこんな感じで
エンジンのＯＨ以外にも大幅な改修が必要かも・・・


ただ・・・



室内はフルノーマルの極上に他ならない。
オーディオも純正！


積載にて運ばれてきたこのＦＣ。
ぶっちゃけると自分だったら現状で心が折れそうになると思う。

だけどそのオーナー、
このＦＣがはじめてのマイカー。


「平日にコツコツと磨きにきているよ。」

とのこと。
嬉しくてたまらないその気持ちは痛いほどにわかります。

大学生でバイトを掛け持ち、セミレストアに近いＦＣを仕上げる。

そして一番ビックリしたのが、若いながらに

「やっぱＲＥはＮＡでしょう！」

と言っていた事。



こいつぁ、気合が違う！



今時、スポーツカーにこれだけ情熱を注げる若者は珍しい！

作業は時間がかかりそうなので、
機会があれば一度会って是非ともお話してみたいものですわ。

さて、いよいよはじまりましたよ！

題して・・・

フロントマスク改造計画



そんなわけで本日、車を伊藤商会さんへ預けてきました。




出発前の一コマ。
軽く水拭きして７時前にしゅっぱ～つ。




外環に乗ってしまえばすぐですわな～(´∀｀ﾊ)



到着してまず目に飛び込んできたのが・・・





なんとも無残な姿に・・・

お前の意思は俺が引き継ぐぞ！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

やはりコアサポート部は大幅なカットが必要なようです。


完成は６月のあたまあたりになりそう。


そんなわけで代車のミラ君と一緒に帰ってきました！

しばらく会えないウナギ号から有難いお言葉をいただきました。




















だそうです(∩ﾟ∀｀∩)



それと伊藤社長のブログでも進行を随時アップしてくれるとのことなので
こちらもお楽しみに！