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愛車一覧

日産
ドゥカティ
アルファロメオ

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
今年会社の知り合いからBNR32 GT-R V-Specを譲り受けました。 おそらくは2度と手に入れることのできない車 レストア?修理をメインにできる限りながく乗りたいと考えています。 レストアや維持費GT−Rが来てからの日々をブログに載せてます 「クマとスカイライン」 https://ku ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月23日

アルファロメオ MiTo  

イイね!
アルファロメオ MiTo
アルファロメオ MiToに乗っています。 黄色のイモラに乗っています。 10年10万キロを境にメンテナンスや情報を共有したく始まました。よろしくお願いします。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月22日

もん太 (ドゥカティ MONSTER400 (モンスター))  

イイね!
ドゥカティ MONSTER400 (モンスター)
バイク歴 FTR223→M400→748S→CRM250→FZX750→BMW1100RS→GB250→Buell M2 と紆余曲折しながら 15年ぶりにまたM400にたどり着きました 現在の愛車アルファロメオのMitoに合せたという意味もありますが、、、 1980年代のメーカー不調時に日本の ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年12月06日

クルマレビュー一覧

ドゥカティ MONSTER400 (モンスター)

レビュー
ドゥカティ独特のLツインエンジンとデスモドロミック機構を中型免許で楽しめるのは良いこと また独特のスタイルと排気音は日本には無いもの ただ個体自体は一番新しい型でも15年落ちと古いものになるのでメンテナンスやアフターパーツには少し気を使うかもしれない 大型を乗ってからの中型に戻ったのでパワーが ...
2020年12月06日

日産 スカイラインGT‐R

レビュー
日本車の中で唯一無に 比べたり評価するものではないかな? 誰でもが一度は聞いたことがあるスカイライン その中でも全ての頂点に立つ「R」 もちろん維持にはそれなりの覚悟とお金は必要だが今の車にはない価値を全てくれる車
2019年08月23日

アルファロメオ MiTo

レビュー
人と変わった車両で2人がベースならオススメです カスタムしなくても完成されたフォルムと走りは高評価 中古になると値段も下がりベースグレード自体が結構装備品が充実しているため日本車のBセグといえばスターレットやマーチクラスなので値段の割に車体にお得感はある だけど外車ということを考慮して選ばな ...
2019年08月23日

プロフィール

「会社のデスク上(改) http://cvw.jp/b/3174221/44961162/
何シテル?   03/25 20:44
きいろのクマです。よろしくお願いします。 主の車はアルファロメオのミト、イモラエディション レストア、走り、保存用にスカイラインBNR32 GT-Rに乗...
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今年会社の知り合いからBNR32 GT-R V-Specを譲り受けました。 おそらくは ...
アルファロメオ MiTo アルファロメオ MiTo
アルファロメオ MiToに乗っています。 黄色のイモラに乗っています。 10年10万キ ...
ドゥカティ MONSTER400 (モンスター) もん太 (ドゥカティ MONSTER400 (モンスター))
バイク歴 FTR223→M400→748S→CRM250→FZX750→BMW1100R ...
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