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山道のストレートの続く急な坂道にて軽トラが必至こいてＳ660を煽って来てます。🤯
古いポンコツ軽トラなんか、こちらが少しアクセル踏んで回せば軽く引き離せてしまうんだけど、こっちもワザと踏まないで相手にして、からかってやりました。
更に必死になって煽って来てます。
それにしても頭のオカシイやつが増えたもんです。🤔
登り坂時のＳ660のエンジン回転を見ると3600～3700回転！
軽トラにしては、そこそこ速い！？かと思ったけど、こっちの上の回転領域は半分も余ってます。😂
軽トラ側は何も知らないで永久に必死になって煽り続けてる印象です。
その坂道というのは重たい軽のミニバンターボで登るとＳ660の3700～4000回転辺りの加速感というのいは軽のミニバンターボだとレッドーゾンへ入ってしまうのと同程度の領域なんです。
その軽トラは近いうちに、しゃかる可能性ありかもしれません。
Ｓ660というのは高回転型ターボエンジンとして設計されるので上が余ってるし問題ない仕様だと思うのです。
高回転まで回るよう設計されてない排気量の小さな軽のエンジンで無謀に回したり無謀に変則したすれば当然、エンジンの寿命が短くなったりエンジンが焼き付くのが早まるだけです。
恐らく登り坂でＳ660を軽トラで煽りたい為に変則して何度もレブリミット超えさせたりアクセルベタ踏みとか急な登り坂で無謀な高負荷をかけすぎているかと思われます。
その時は何ともなくても次第にエンジンから異音が発生しディラーに持ってけばエンジン焼き付き！とかクランクメタルとか言われるでしょう..☠　
先ほどの相手へ仕返しというのは、そういったエンジン故障になって高額修理となって買い替えるハメになるのと仕事で使えなくなって困ったとなるように仕掛けた私からの倍返しのプレゼント🎁を受け取ることになるだけです。🤣😂🤣..😌👏🏻