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と題しまして。本日、2回目オートチューン再チャレンジ。
急遽1人の時間ができ、天気もいいので！

ベースマップを見直し違うマップで街乗り開始。もちろん空燃比も変更バージョン。
15分〜20分走行後、1回目街乗り終了。
補正値を見ると以前に比べてさほど補正がブレてない！ような！
リアは特に大きな変動は無さそうです。



フロントに関しても。
そのまま高速で再びオートチューン。




高速走行後、2回目オートチューンでは更に通常使う辺りは補正値の変動は少ない様なので、今度こそこれで様子を見てみようと思います。

また、別の日に高速で回してみて値を確認してどうなるかが気になるところですが。

走った感想はどこからでもアクセルを開ければ気持ち良く加速する気が！？しますが、ショップのチューニングには敵いません。

休みになり晴れればオートチューンを試行錯誤してる今日この頃。

あるブログを参考にして試してみました。

街乗り〜高速〜負荷をかけて街乗りしてみた。

補正値を見ながら。

暫く様子見ながら、また、来週2回目のコピーから試してみて補正値がまだ安定しないようならベースマップを変えてみたいと思うんだけど。
1回目フロント


1回目リア


2回目フロント


2回目リア
空燃比もかまったので前回よりエンジン温度が上がり辛くなってはいる。

ちょい早起きしてオートチューンを試みた。
しばらく下道を流しながら、途中から高速で運転。
朝早いから誰もいないのを良いことにちんたらアクセル全閉、全開を各ギヤでリミッターを効かせながら作業。
約1時間程走り込み、給油前にオートチューンを終了。
昨日までのトラブルコードでP0151を表示していたが、それはなくなり違うコード出現。
でもメーターのエラーコードは解消されたから良し👍
良い感じにパワフルになったと思うんだけどなぁ