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ななあーるの愛車 [カワサキ ZX-12R]

整備手帳

作業日:2020年10月11日

パワーコマンダーⅤの取付け その二

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
パワーコマンダーⅤはマップを二つ読み込ませてオプションのスイッチでマップを切り替えることが出来るので配線を繋ぎます。
2
ノーマルのスイッチボックス。ライトスイッチが付いていますが法律上、OFFにすることが出来ないのでスイッチは固定されています。
3
これをアクティブのハザードスイッチ付き薄型スイッチボックスに入れ替えます。
ハザードスイッチをマップ切り替えに利用します。
4
配線図を見比べながらブレーキ・セル・キルスイッチの配線を繋ぎます。
写真は動作確認のために直に繋いでいます。
5
ライトスイッチが無くなったのでライトの配線はコネクターのところで直結します。
6
マップ一はダイノジェット推奨?のノーマルマフラー+社外エアクリーナーエレメント仕様のマップを入れました。
7
マップ二はヨシムラ+社外エアクリーナーエレメントのマップです。
8
ハザードスイッチでのマップ切り替えが問題なかったので外装類を元に戻します。
パワーコマンダーⅤ本体はタンデムシート下の写真の位置に設置しました。
写真ではただ置いているだけですがこの後、硬めのスポンジを間に挟んで固定しました。

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