MICHELIN PILOT SPORT 4  

2021年7月29日に、以前フロントに履いていた「ADVAN NEOVA」とリアに履いていた「MICHELIN Pilot Super Sport」を全て同じタイヤで統一しました
以前履いていたNEOVAは、205/40/R18でグリップ力は良いのですがいかんせん、ロードノイズが凄い（特に高速道路で長距離走るとAndroidAutoで音楽聞くときにボリュームを24にしないと聞こえない程）のと、Tipoオーバーヒートミーティング2021 T1クラスで走る為に思い切って交換しました！

交換したサイズは「205/40/ZR18」

（尚、購入して1か月後にミシュランパイロットスポーツ5が発表された時はショックだったｗ）
交換して、走った時に一番最初に感じたのは「NEOVA」みたいに段差とかあっても「ガツン！」とした突き上げがかなりマイルドになっています！
街中での通勤の時に音が静かです！（AndroidAutoで音楽聞くときに以前はボリューム14だったのが11でも快適に聞こえるようになりました！）

そして、何よりも驚いたのは相棒こと208GTi by Peugeot Sportの本来の持ち味でもある「硬いけど硬すぎず、しなやかさがあるネコ足」が完全再現されているではないですか！

車業界に復帰して17年目になりますが、タイヤ一つでここまで個性が変わるというのを体験した時に「技術の進歩って凄いんだなー」って思いました！
乗り心地も、NEOVAみたいにガチガチでなくとてもマイルドですが峠やサーキットを走ると、208GTi by Peugeot Sport本来の持ち味が出るのがとても素晴らしかった！

最近になって、その良さに更に気づかせてくれたのが、えっすぃ～さんとの出会いです！
後日、えっすぃ～さんの「Vauxhall Corsa OPC Nurburgring Edition」体験記でOPELとPeugeotの「30年の歴史を持つ同じスポーツカーのそれぞれの進化について」を掲載します！！