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iPhoneのクリーンアップでナンバープレート消したら
なんか変な感じw

5年目の車検時期なので、いつもの正規ディーラーに持っていくと
お見積りがてらのリフトアップ点検、からの動画報告。
そしたら・・
エンジンマウントからグリス滲みがあると・・💦
ブレーキローターはそろそろヤバいかなって思ってはいたんですが
想定外のエンジンマウントかよ・・(;^ω^)

はい、でお見積りがメールされて来ました
車検代（法定費用含まず）
約￥100,000
前後ブレーキディスク交換
約￥165,000
エンジンマウント左右交換
約￥140,000
ともに工賃部品代税込み
ちなみに、
2021年登録（5年目の車検）で62,000ｋｍ走ってます。
ブレーキパッドは2年前に低ダストタイプに交換してるので
本当は同時交換を勧めるけど、残量は問題ないのでそのまま戻すとのこと
実は２月にバッテリーも交換してます
工賃込み約￥77,000(;^ω^)

ディーラーからのメールには
※消耗品がメインとなります。
※車検不可項目は御座いません。
だって・・。
消耗品かぁ～
ん～、それにしてはなかなかの金額だねぇ💦
思わず、知り合いの整備工場社長にTELしちゃいましたｗ
で、社長にもお見積りもらったんだけど
ディスク交換はほぼ同じ料金
エンジンマウントは過去に嵌ったことがあるので、
避けたいらしいｗ
車検は半額で行けるとの事♪
結果としては
１．車検は知り合いの整備工場に
２．ブレーキディスク・エンジンマウントはディーラー
そして、スターターのリコール交換もあったので
今回同時にディーラーにお願いしました。
こちらはもちろん無料(^^)/

【さて今回勉強になったこと】
欧州の車ってのは
5年、５万kmあたりからの消耗品が日本車とは違んですねｗ
これを念頭に置いて予算組んでおかないと
永く維持できないってことになる( 一一)

駆け抜ける消耗品ｗｗｗ

長男が運転してくれたので、初めて後部座席に乗ってみました。
今まで停車中しか座ったことが無かったんですが、その印象だと座面が立っていてあまり快適では無いかなって感じていました。
しかし走行中だと、シートの形状•硬さ•高さそして車体の剛性感やタイヤの感触までとても心地よく伝わってきて、完成度が高く感じられましたね♪
めっちゃ快適ですよ、コレ😊
後部座席も駆けぬける歓びw

年甲斐もなく、運転するのが楽しいですｗ

我が家のノートのエアコンに不都合が発生しました(泣)

エキサイトの方に詳細をアップしました。

この情報、なかなか見当たらなかったので参考にしていただけたら嬉しいです。