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マツダ CX-5 2014年11月製 LDA-KE2AW　走行距離57000キロ
中古で購入しました。
初心者ですが、皆様の情報を元にオイルキャッチタンク取り付けしました。
ちなみに純正ブリーザーホースの型番はSH011025XEとの事です。本日ディーラーに確認しました。内径が両方φ25です。
間違えてSH011025XA（内径19と25）のホース手配しましたが使用出来なかったので約3000円無駄にしました。
2019.8.24取り付けしましたが約半日かかりました。
タンク取り付けブラケットの加工が大変でした。
取り付け後、たまたまなのかDPF再生が働き、壊したと思いましたが、その後、約２ヶ月順調なので取り付けは成功したかな。本日、ディーラーで車検を行い異常なしで帰って来たのでさらに安心しました。
車検前にタンクの清掃行いましたので掲載します。
2019.8.15〜2019.11.2の期間、走行距離約600キロです。
小さいタンクでしたので、タンク内がオイル等で、あふれていました。
次回から300キロぐらいで廃油した方がいいのかな。