愛車一覧

Ａ型RX-R（FF）　93年式 スバル好きになるきっかけとなった記念すべき？クルマ。 剛性感の高いボディ、DOHC16V+MSCのスムーズでパワフルなエンジン、レガシィ譲りの4輪ストラット等今だ飽きることがありません。 （2023年春、長年暮らした山口県から転勤に伴い島根県の実家に戻ったら事故にあ ...

BD5のB型RS　96年式 VIVIOですっかりスバル好きになり、セリカから乗り換え。 昔、まだBD5が現行型だったころ、コイン洗車場でちょっとイジった感のあるソアラに乗ったお兄さんに、「レガシィにセダンが出たんですか？」と聞かれました。当時、ワゴンばかりが注目され、世の中にはレガシィセダンの存在 ...

中古車 初めて買った車。5ドアのCFというファミリー向けグレードでした。 エンジン不調のため、半年でドナドナ。

中古車　2台目 GTフルカラースポーツ仕様.。でも、当時人気のフルホワイトではなく、赤のフルカラーでした・・・。よく回るけれどトルク感は薄い初期の4A-Gは軽量なボディには十分なパワーでした。

4台目 VX-LTD（特仕車） 結婚を期に、４ドアにスイッチ。 当時はやっていた４ＷＳ付。 初めての、そして今のところ所有した車の中で唯一のAT車でした。

3台目 GT-APEX　後期140PS仕様 カローラからカローラに乗り換え(^O^) ハイコンプでハイオク仕様4A-Gは、ちょっとおとなしくなったように感じました。 そして、ちょっとリアの限界が低かったような気がします。

5台目 SSⅡ　スーパーストラット（なつかしー）仕様 なぜか4ドアから、クーペに逆戻り(^_^;) やっぱ、クーぺ（ハッチバッククーペだけど）はかっこいいと思いました。3S-Gは4A-Gほどの切れ味はないですがそこそこパワーもあり好きでした。

子供用に入手。友人からの貰い物。 子供が免許を取得しクルマが必要になるも、買ってやれる余裕なし（汗） そんなところに友人から、車検切れで3～4年放置されていたコイツを「よかったらどう？」との申し出が。 まさに渡りに船、ありがたく譲っていただくことに。 しかし3～4年、裏庭で雨ざらしだったためか、フ ...

子供がインプを買いました。 スバル3台体制・・・。 機能が多すぎて、よくわかりません(>_<)

2016/12/05　旧型プロボックスバン（ＮＣＰ50Ｖ）がリースアップになり、NSP160Vに代わりました。 会社のクルマなので、プロボックスに関する記事は、特にございません・・・m(__)m