アフターファイヤーどうですか？

ワイバンからホットラン（車検非対応）マフラーに交換しました。
ワイバンの頃から、空ぶかし・エンブレ時常にアフターファイヤーが出ていましたが、このマフラーにして音量が更に大きいアフターファイヤーになりました。
動画のようなパンッではなく、パッパッパッパッパッパッと毎回です。
友達には万が一を考えて下り坂はアクセル少しでも開けてアフターファイヤー出さないように走った方が良い。と言われてしまいました（焼き付き防止だとか）。

昨日、定番のビー玉対策をしたところアイドリングのみ試したところ、アフターファイヤーはだいぶ数が少なくなり、排気音は歯切れが良くなり（気持ち程度）低音も出るようになりました。
どなたかビー玉＋ラピッドバイクイージーなどのサブコン両使いで「なくなった」とか「軽減した程度」とか「ビー玉対策からは変わらない」など、経験をお聞かせ願えませんでしょうか？

ちなみにホットランマフラーは車検非対応ですが、ワイバンとアイドリング音量そんなに変わらず（個人的意見）、加速時いい音、50キロ前後巡航あまり聞こえずくらいのマフラーで
w650のポッシュと比較するとアイドリング、走行中は全然小さく感じ、相手（ポッシュ）には負荷をかけている時か、アフターファイヤーの時にしか聞こえない程度のようです。

芯なしでは下のトルクはだいぶ薄く感じます。それでもw650より気持ちある程度のトルク感

近々再取り付けします。排気漏れはなさそうですが、隙間風のようなヒューって音が聞こえるような気がします。
交換は慣れていれば30分程度かと