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(以下、敬称略)
【２日目】
ドリームレース
ちょっとアレは...ひどすぎる...
...マスギのシューティングもちょっと...

「この車両、販売できますよ❔」

…不意を突く言葉...

主な車両情報...
　・ディーゼル+四駆
　・ポリメタルグレー
　・試乗車
　・2024年式
　・走行距離1万キロ程度
　・ファブリックシート
　・リアクォータに客がどこかに引っかけた跡...これは治して納車

店へ戻って...詳細を伺う
　・XDツーリングというグレード
　・新車時車両本体価格　約335万円
　・中古車両なので、◯◯万円の値引き
　・付けているオプション◯◯万円分はゼロ円へ値引き
　・延長保証も付く
　・約１年後の初回車検の整備費用も含む
など、

結果、お買い得な内容でありつつ想定していた予算内に収まるお値段に...

抑えきれず、ワタシは浮き足立ってしまった...

無料化されたオプションにスタッドレスタイヤ&ホイールが含まれている点は大きいこと。
ポリメタルグレーは...実は好みではないこと。
バーガンディ...本当は狙っていたこと。

...100点では無いが、ディーゼル、四駆、予算という自分にとっての重要な点は満たしていること。
今後、このような車両に巡り会う機会は減る一方であると予見できること...

浮き足立ちつつも...最大半日間考える猶予をいただき、退店。
9割は買う気持ちで固まりつつも、帰宅の途へつくなかで、残り１割を固めるために、考えを巡らせる...
(そもそも、今日は買うつもりには全くなっていなかったわけで...一応、ココロの準備を...)

仕上げに、コーヒーで一服入れてから...
担当者へ購入意思を伝えました。

...以上、短くも高密度な半日間の記録でございました...
_(._.)_

この度、ワタシ個人の事情により、雪国へ移住しました。
「雪国はヨンクでしょう」というアンチョコな考えのもと、クルマ探しはスタートしました。

もうひとつ、「ワタシは、運転して楽しいクルマが好きだ」という、結果としては極めて当たり前感の強い結論を、ソリオを通じて得ました。
具体的な条件は、①車両の重心高が低いこと　②着座高も低く、脚を前へ投げ出す運転ポジションであること...すなわち、クーペ、セダン、ステーションワゴン、ハッチバック…のような構造が選択肢となること。

以上２つ、絞り込む条件は定まりました。

もうひとつ、ここで加えたいテーマ…「ディーゼルエンジン」
ワタシの妙なこだわり...SUVやトラックのような見た目や車体の大きさからディーゼル音が聞こえることに違和感はありません。しかし、クーペやセダンのような見た目の車両からディーゼル音が聞こえることの違和感を持ち続けてきました。今回、この真偽を確認する機会にしたいと考えておりました。

以上の３条件から...MAZDA３を狙うことに...以前から決めておりました。

2026.7.23に「MAZDA３のディーゼルは廃止」されることが公式に発表されました。
それより前から、そのウワサはありました。そのせいでしょうか。
MAZDA３のディーゼル中古車は市場から、少なくなり...あるいは、300万円を下らない車両が残るだけとなりました。
ワタシは機を逸してしまったようです。

残念な気持ちを持ちながら...
「あきらめる」つもりで...敢えてディーゼル車の試乗をディーラーへ申込み...

訪店して担当者とトーク。
(たぶん、妙な考え方だなぁ...という感想を持たれたと思う)

試乗...初めて、マツダのディーゼル。
街中のちょこちょこ試乗コース...まぁ、特段よいも悪いもわからない。
ワタシの体格であっても座れるシート、ペダル配置は春に複数回利用したレンタカーにおいて確認済み...

トーク中に「新車も中古車も問いません。納期が数ヶ月超になるのは我慢できない性分です。」と伝えたら...
…「この試乗車、販売できますよ」と担当から藪からスティックな提案...

…さぁ、どうする❔
(;´д｀)

夏ですよ。
曇り空だからかな...❔

知りませんでした。
かつやのカツ丼(梅)…
1000kcalなんですって。

そりゃあ、太るわけだ❗
(;´д｀)