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軽量は正義！　180kg超えのバイクには乗れません。

以前、PGM-FI警告灯点灯したことを報告しました。その後雪が積もるまでの7ｹ月ほど経過しましたが警告灯点灯はなし。その間色々イジってますが問題なし。気温が下がり空燃比補正がかかっても(排気音が変わるし燃費も落ちるのですぐわかります)大丈夫でした。ただしエンジン関連で大きな改造はしていませんので、当たり前だけど…。今後も何かあれば報告します。

PGM-FI警告灯点灯がきっかけで、DTC確認もあり、高価なので今まで二の足を踏んでましたが、ついにサービスマニュアルを購入！
次は、カムスプロケット変更を目論んでいる。スロットルボディのサイズアップもいいね。物欲の虜になっているかな…　CoolDownしましょう。

先日走り出してすぐ、エンジン音がバラけたな　と思っていたらPGM-FI警告灯が点灯！まだ7000km未満なので、何かな？　DTCは105。空燃比がおかしいとのこと。大したことないと思うので、リセットして様子見。原因？マフラに断熱材を巻いたけど、それから50km以上走っていて問題なかったし～～～？？？　進展あれば再度upします。
追伸　PGM-FI警告灯点灯は、よくあるみたいですね。やっぱりキャブがいいな……と思ったりして。いろいろイジれるし…

リアスプロケットを35Tにしての燃費報告です
いつもの峠道と山道、
167.9kmで　2.58L 65km/L
フロントを15Tよりは燃費向上した。
純正は68くらいなので、やはり山道は純正が良いのかな？
n数が少ないので、更に情報収集します。