2020年08月03日
5052km慣らし運転開始 5148kmオイル交換、フィルター交換 キャブセッティング メイン150 スロー12.5 ジェット2段目 エア1.5回転 全体的に濃い感じ メイン175 スロー15.0 ジェット3段目 エア1.5回転 濃い メイン165 スロー12.5 ジェット1.5段目 エア2 ...
続きを読む Posted at 2020/08/03 10:05:42 | | 日記
2013年12月02日
いやー、スイングアーム、ブレーキペダル、ステップ、スタンド、バッテリー、メインハーネス、CDI、オイルクーラー、フェンダーステー、メーターステーと交換して(お金使い過ぎたなf^_^;)要約走れる。 まだＮランプが点かないという不具合発生してるけどまー後回しでいいや。 キャブ調整もしないといけない ...
続きを読む Posted at 2013/12/02 19:36:49 | |
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2013年11月26日
今現在、エンジンかからない(-_-) キャブレターがオーバフローしてるのか、 配線間違えたか、 CDI壊れたか、 エンジンが壊れたか、 クラッチが滑ってるのか、 知識無いから良くわかんない＼(^o^)／笑 この際、ハーネス類全部変えようかな(おそらく中華なので) あとエンジンも中華124 ...
続きを読む Posted at 2013/11/26 18:48:18 | |
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2013年11月25日
プラグから火花が飛ばないよ。 あとキックがすごく軽くなったよ。 なんでだよ。 エンジンかからないよ。
続きを読む Posted at 2013/11/25 22:51:32 | |
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2013年05月06日
日曜日に念願のツーリングに行ってきました。 3台で行き茶臼山高原をまず目指しました。 茶臼山では芝桜を見にきた訳ですがまだ咲いておらず…って言っても僕はお花は興味ないのでツーリングが楽しめればそれで良かった訳なんですが。 次に岐阜の根の上高原？に行く途中に見事に転倒しました( ﾉД`) 右 ...
続きを読む Posted at 2013/05/06 14:08:28 | |
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2013年04月12日
MJ175でアクセル全開にすると音が甲高くなり回転数が急に高くなる。 少し戻すと音は元に戻る。 薄いのか？ MJ180にしてもあまり改善されず…。 最高回転数は約9500rpm。 中華でももうちょいいけるのかな…。 プラグの焼け具合は丁度良い。 アクセル開け始め谷がある…。 どうしたら ...
続きを読む Posted at 2013/04/12 19:01:39 | |
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2013年04月11日
エンジンがかからなくて大苦戦してたVM26のキャブレター…。 とりあえず前のキャブレターを取り付けて色々ネットで検索してみようと試みた訳です。 どうやら油面の高さを変えるとセッティングが狂う(ﾟ∇ﾟ ;) 素人なんでそんな事全然知らずにフロート触ってしまったと、ものすごく後悔(´･ω･lll) ...
続きを読む Posted at 2013/04/11 18:58:11 | |
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2013年04月08日
VM26を調整してたんですけど最初は何事もなく走行できる状態だったんですが、ここ数日何やってもアイドリングが濃すぎて黒い煙がモーモーで中回転までかぶり気味でどうしたら良いか…(´-ω-｀) 原因と考えられる事は 少し傾けるとオーバーフローしてしまうので油面を少し下げた(つもり) フィルターが詰 ...
続きを読む Posted at 2013/04/08 19:25:05 | |
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2013年03月29日
ようやくエアロを取付できたが…夏にもう一回塗装をやり直す予定…(´･ε･｀) リアはリフレクターを埋め込んで連動。
続きを読む Posted at 2013/03/29 15:28:22 | |
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2013年02月21日
オークションの格安エアロを買った。 分かっていた事だがフィッティングの無さ(´･∀･｀) そして薄さ…。 まずガラスマットと樹脂を買って、角っことか要所要所にペタペタ…(~_~;)めんどい…。 で、毎日ゴシゴシ擦ってようやくフロントと左サイドを取り付ける事ができた(つД`)ノ 隙間を埋めない ...
続きを読む Posted at 2013/02/21 00:01:17 | |
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