今日はオイルキャッチタンク完成まで
先週用意したものはこれ
この材料を
タンクに+して取り付け
エアクリーナーにあたるのでエルボを介して取り付け~
エアークリーナー入り口下を通して
この部品が取り付けられて良かったです
これでキャッチタンクは終了~
3000Kmでのエンジンオイル交換も…
オイルはいつものこれ
エレメントはスズキの小さい奴がついてましたがいつもの日産のやつです
アンダーカバーにぶつからないのでOKです
メーター配線も少し取り回し変更
ちょいと浮く所がありますが目をつぶります
オイルは結構汚いようです
前回オイル交換して2000Kmしか走ってないのですが?
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Posted at
2020/06/07 19:05:57