小さすぎてスーパースポーツになれない。
| メーカー/モデル名 | トヨタ / スープラ GR スープラ RZ(AT_3.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
美しいスタイリングですが、前後に10センチ、左右に10センチ伸ばせばもっと美しいデザインになったのかと。 |
| 不満な点 | パワステがねぇー。なんでこうなっちゃうのかと言うくらい路面感が薄く、クルマの状態が非常に掴みにくい。 |
| 総評 |
シャシーの共有制限があったので仕方がないのでしょうが、スープラを名乗るのであればもっとスーパースポーツにして欲しかった。 というのが個人的な意見です。 レースに使うにしては古典的過ぎ、GTとしては小さすぎでなんだか惜しいクルマです。 |
| デザイン |
5
もっと伸びやかなラインを構成できれば素晴らしいデザインだと思う。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワー感はあるのですが５０００回転以上はもっと炸裂してほしい。
パワステがなんともならない。 |
| 乗り心地 |
4
ノーマルではかなり良い乗り心地ですが、先述の様にスポーツカーなのかGTなのかわからない味付けです。
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
5
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