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当時V12を集めようとしていたので希少性に惹かれ購入。しかーし、元々危険回避性に劣る旧型の回答性を更に悪くさせています。ベンツのV12はスタートはなめらかですが、その後は12気筒エンジンと言う感じのしない機械なので意外とつまんないと感じるかもしれません。やはりV12はフェラーリとBMWかなぁ

重たいボディと長い排気ラインが力に入った美しいサウンドを楽しませてくれます。
絶対スピードを競う車ではないのでゆっくり引っ張ってGTとして楽しみましょう。

シャシーの共有制限があったので仕方がないのでしょうが、スープラを名乗るのであればもっとスーパースポーツにして欲しかった。
というのが個人的な意見です。
レースに使うにしては古典的過ぎ、GTとしては小さすぎでなんだか惜しいクルマです。

こう言うクルマはこれしか無いのでありがたい感じのクルマですね。

この世代のレンジローバーは水回りを対策品に変えてしまえば通常大きな問題は起きないと思います。７万キロ前後からフロントのゴロゴロ音が出てきますがこれも対策品があるので利用をお勧め。
普段はドライバーに運転してもらっていますが、自分で運転しても家族で旅行に行っても安心の万能カーです。