ＭＩＺＯのブログ一覧

めでたいのかどうか分かりませんが、先程走行距離30,000km達成いたしました。

納車後２年と５ヶ月ちょっと。
少ないですか？

計算すると、約1,000km/月となります。
何故か初めてのクルマからず～っとこんなペースです。(^_^)

出先から帰る途中、自宅の1kmほど手前でODOメーターの0が並び、ﾄﾞｷﾄﾞｷしながらゆっくり（全く意味無いけど）と帰りました。
奇跡的に、0のまま自宅に到着したのでゆくりと撮影できました～。

ねっ、スピードメーターは0km/h、シフトポジはPでしょ！

プラス8km。（爆）

さすがに高速道路を走行中に撮影は無理でした。

今日は一日中雨で洗車が出来ず暇だったのでDラーを覗いてきました。

気になっていた光軸を調整してもらい、待っている間にMCフィルをチェック。

画像は今回のMCで注目されているLEDクリヤテールを上から見たところです。
かなりもっこり膨らんでます。
外径のラインは変更無いようです。（＝ボディーパネルの変更は無し？）
コソッと裏蓋を外して裏側をチェック。
やはりストップ/テールのコネクタの形状が違います。
LED用のコントロールリレーは見当たりませんでした。
デッキサイドの中か運転席叉は助手席の足下にあるのかもしれません。

あと見た目で大きく変わったのは、フィルのフロントバンパーです。
（アクシオを変わってません。）
フォグ回りのカバーが廃止されてます。
グリル回りの面が丸くなった感じがします。
グリルも変更になってます。
新しいグリルの上部にはフードとの隙間を塞ぐウェザーストリップが追加されています。
これにより、風切り音が低減されると思われます。

パッと見て気付いたのはこんなところです。

私見ですが、デザイン的には前期型の方が良かった様に思います。

古いネタでスイマセン。
すっかり忘れてました。（;汗）

８月に横浜へ出かけた時に見掛けたフィルです。

XのGエディションのブラック、ウチのと全く同じです。
ある部分を除いては…。

画像のまん中辺りをよーく見てください。
（字が浮き出るとかじゃないですよ！）

気が付きましたか？

そう、リヤワイパーが妙に短いんです。
ちなみに、（ナンバー以外は画像編集してませんよ。）

コレじゃ作動させてもウインドウの高さの半分しか届かないでしょう。

最初からコレが付いていたのか？
オーナーが付け替えたのか？
だとしたら、何の目的で？

謎！！！



【訂正】
画像をこれまたよ～く見るとX AEROTOURERのようですね。
失礼しました～。

Dではなく、とあるルートから回って来ました。

販売店装着のエアロです。

一応、自主規制しておきました。

変わったのはフロントだけ（バンパーが変わったので）みたいですね。

グリルは設定廃止になってるので、従来の物は付かない様です。