ＭＩＺＯのブログ一覧

交換用のグリルが入荷したとDラーから連絡があったので、クリア塗装が剥がれた標準グリルを交換してもらいました。（もちろん保証対象）

で、Dラーからの帰りに洗車していたら何か違和感が…。
ありゃ！苦労して加工したトヨタマークがNCVマークに戻ってる！
即、DラーへTELして取っておくようにお願いしました。

ふ～危なかった。
┐(￣ヘ￣)┌
危うくグリルと一緒にメーカーへ返却されるとこだった。

天気予報が微妙だったので迷ったけど、洗車して良かった！
(´▽｀)

一昨日Dラーへ発注したパーツのうちも１つが入荷しました。
もう１つは9月6日入荷予定だそうです。あまり出ないパーツなので在庫が無いようで…。

で、コイツは見ての通り「アシストグリップ」でございます。
コスト削減のためか、運転席にはないんですよね。

ローダウンしてから「ヨッコラショ！」を発することが増えたため、装着することにしました。
名前からして「アシスト」グリップですから。

必ず他の車種と流用している！との思い込みで、オクで探しましたが見つからず…。
品番で調べたら、流用無しでした。

よ～く見てください。何とボルト止めでは無く、クリプ止めですよ！
装着する時はパチンパチン、以上です。

但し運転席への装着は加工が必要です。
ボディー側に角穴が開けられているのは確認済み。
ルーフヘッドライナーはちゃんと逃がし形状になってます。
但し穴が開いていないので、ここだけ要加工です。
と言っても、位置を合わせてカッターでサクサク切り込むだけです。

明日、明るい昼間に装着したらUPしますね～！

最近すごく気になってます。
AUDI S6純正のデイランプです。

最近のAUDIはLEDに凝ってますよね。

いつものスタンドでこれを装着（流用？）されたAUDI TTを時々見かけます。
夜に点灯（デイランプなのに？？）　するとこれが明るくてメチャクチャカッコイイ！
未知との遭遇のUFOみたい。

でもフィールダーに取り付けられるスペースがないなあ。
それ以前に、
Dラーへ発注はフレームナンバーが必要らしい。
ショップで購入すると36,000円也！

買えましぇ～ん！Σ(Ｔ▽Ｔ;)

ポジション球を1WハイパワーチップLED(?)から3CHIP5連SMDへバージョンアップしました。
これポチった物ですが、メチャメチャ明るいです。

そしてフォグランプのバルブも5100Kのホワイトバルブに交換しました。
フォグのバルブはH11というタイプで、あまり見かけません。
いつものホームセンターでもこれ1種類のみでした。
色はかなり白くなりましたが、ポジションに負けてます。σ(^_^;)
標準と同じ55Wですが、明るさも増しました。（ような気がします。）

Dラーへ発注していたパーツが入荷しました。

やっぱりステアリングを抜かないとダメじゃん！

リレーも一体では無くて、同梱されてました。

昔と違って、エアバックは付いているは、電動パワステなんで舵角センサーはあるはで気を使いますね～。

雨も降っているし何だか気が乗らないので、作業は明日にしますです。
ハイッ。