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最近ETCゲートが開かないことがちょくちょくあります。

開かずに停止すると、係員がやってきてETCカードを渡し処理してもらうんですが、
通信エラーらしいです。
カードは認識されてるのに何で？？？？？？？？？？？

車載機の故障か？？？？？？？？？？？？？？？？？？

最近は、停止するつもりでゲートに向かってます…。
後続車があるとヒヤヒヤです。

いざという時のためにタイヤチェーン（非金属）を入手しました。

といっても地元は年に２～３度雪がチラつく程度で積もることはめったにありません。

（これまで、スキーに行った時しかチェーンを使ったことがありません…。）

なので、中古品で十分。オクにてGETです。

ブランドはオカモト製のサイルチェーンです。

初めて使った時の印象が良かったので、ずっとこのブランド（３代目）です。

フィルには長く乗るつもりですが、果たしてサイルチェーンの出番はあるのだろうか？

14系フィルをはじめ、最近のトヨタ車の多くに樹脂製エアロワイパーが使用されています。
しかし、従来のワイパーと替えゴムの互換性が無くいので、純正の替えゴムを使用するか、
または従来タイプのブレードに交換するしかありませんでした。

やっと、PIAAから対応品が出ました。しかも発水コートタイプです。
エアロタイプのワイパーブレードはユニブレード、金属の板バネはバーテプラと呼ぶ様です。
知らんかった。

ジェー○スへ見に行ったら確かに売ってました。
思わず買いそうになりましたが、フィル自体がまだ納車3ヶ月なので思い留まりました。
もうガマンして、ヘタってから交換します。

ちなみにサイズ（長さ）は、以下の通りです。
運転席：650mm
助手席：350mm
リヤ ：300mm

朗報です。

14系のバッフルボードですが、色々と探したところ適応車種に載せている物がありませんでした。

勢いで12系用の物を入手してみたら、問題無く使用できました。

ちなみに、エーモンの16cm用だとNO.2280になります。

前車のナビの音声認識が誤認識が多かったので、フィルのナビにはマイクを付けませんでした。
でも、何気なくオクを覗いていたら意外と安く出ていたのでGET。
本日装着しました。認識精度も良くなっているのかなあ？

ついでに、ラジオアンテナブースターも装着。
これはかれこれ20年位前に購入したもので、歴代マイカーに装着してきました。
アンテナとチューナーの間に割り込ませ、信号を増幅？させるものです。
簡単に言うと感度が良くなります。
微弱な電波も拾ってしまうので、マニュアル選局時に煩わしいこともあります。
FM VICSの感度アップになれば良いかと思ってます。