ＭＩＺＯのブログ一覧

以前からやってみたかったんですが、本日意を決して実行しました。

前にバラして確認しましたが、どうにも5mmのLEDでは収まらなかったので、3mmを注文したのが昨日届いたので早速イジリ開始～。

ウインカー内部のLEDが付いている基板を削ってどうにか配線が通るようにして、コネクター部に配線を通す穴を開けました。
一応、ランプ側はこんな感じ。
ここからが大変。
配線を通すのがやっかいでした。
結局ドアミラーを解体しました。
σ(^_^;)
以下省略。

昼間に確認した時は点灯がほとんど分からず、3mm一発ではちょっと暗いかな？と思いましたが夜になって確認したのが↑画像です。

もともとボンヤリと光らせるつもりだったので、まあこんなもんでしょう。
（あまり光りが強いとウインカーのオレンジ色が負けてしまうので）

長島で披露したかったんですが、今月は閉店ガラガラのようです。
Σ(Ｔ▽Ｔ;)

整備手帳UPしましたので、御覧下さい。

んッ？画像…何かおかしいですか？



反対に付けてしまいました。

付け直しました。(;￣ー￣A

整備手帳UPしました。

落ち具合は-40mm～-44mmです。
（多少の測定誤差はあります。）
げんこつ→指２本の変化です。

ウチのイジリはもっぱら青空Pで、この時期はホントにキツイです。
熱中症までもう一歩、命がけ？のイジリをしてます。

で、ふと気付きまして某大型ショッピングセンターの立体駐車場を借りました。
無断で…σ(^_^;)

日陰だし、３階～５階で壁が無いので時折風が通るし、地面がきれいだし…他人の視線さえ気にしなければ言うこと無しです。

もちろん帰り際にジュースを１本買いましたよ。

今日のメニューはLED関係の配線整理と、サス交換後のアライメントを簡易測定しました。

げげっ、フロントがかなりトーアウトしてる！
このままだと1年もすれば、フロントタイヤが勢い良く内減りするでしょう。
（ナディアで経験済み）

4輪アライメント測定ももったいない（どうせフロントのトーしか調整できないんだし…裏技はありますが）ので、サイドスリップを点検＆調整してもらうことにします。

さとさとさんのネタ？を頂きました！

上はLEDのみ、下は純正のオレンジ照明＆LEDです。

いやあ、予想外に怪しく良い感じになりました。

そのうち、両横の水温計と燃料計の部分にも仕込んでみます。