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2013年10月27日
メイン会場が昨年までの桜淵公園に代わって今年は広大な新城総合公園で開催されました。

今回は駐車場が有料となったので、20数年振りに飯田線でのんびりと向かいました。

イベントの方は盛りだくさん！

今年もこのためだけに来日したWRCチャンプのビヨン・ワルデガルド氏のデモランです。
マシンも当時のセリカ ツインカムターボWRCです！


御歳70歳！！


コチラのマシンもカルロス・サインツで有名ですね。


幻のWRC GrS 試作車


片山右京のデモランです。
あまりラリーのイメージが無かったのですが、パリダカに出場したこともあるんですね。


こちらはラリーマシンではありません。


モンスター田嶋のデモランです。
マシンはスーパー86
V6 ツインターボ 4WD 1,000PSと、もはや86と呼んでよいものか？



セリカのライバル車？ニッサン240RS


公園内の周回路が観戦可能なSSとなっていたのですが、初めてのコースで観戦ポイントがよく分からず、またコース幅が狭いのでイマイチだったかな（汗）
昨年までの林間コースの方が迫力がありました。



こんなマシン？も(笑)


競技には豊田（モリゾー）章男社長や哀川翔氏も参加したようですが、見逃しました(~_~;)

10月14日の豊田スタジアムでの｢車育3rd｣にやって来ることは分かっていましたが、前日の13日のラグーナ蒲郡のポルシェのイベントにもやって来たのは想定外でした。

アジア圏にはまだ数台しか入っていないと言う貴重なTeslaを、見て触れて乗った貴重な2日間の経験を日記にまとめてみます。

今回Tesla Motors Japanが用意したのは、全長4978mm、全幅1964mmの流麗なボディーを纏ったLクラスセダン”MODEL S”のハイパフォーマンスグレードである"Performance”です。


画像ではさほど感じませんが、前述の数値から分かるようにかなりのサイズです。


後先になりますが、まずは試乗インプレから。

発進加速はまるでジェットコースターのよう！
大柄なボディーからは想像つかない加速感です！
ターボエンジンで言えば、踏み始めからフルブーストが掛かっている感じで、シートバックに体がめり込みます。
なのに音がしない！


車内は静かで快適そのもの。
電子制御されたエアサスもピタッと姿勢を安定させてくれるます。


当然だけど、フロントフードの下にエンジンは無く、ラゲッジスペースとなっています。
リヤのラゲッジスペースには2座のエマージェンシートが設置されている。（オプション？）



通常時はフラッシュサーフェイスとなるアウタードアハンドル。
開閉時にはせり出だしてくる。



サッシュレスの三角窓は初めて見ました。


メーターパネルは当然ながら液晶パネル。


さらにセンターには大型（iPad2つ分位か？）の液晶パネルが設置されている。
空調、オーディオ、ナビ等の操作は、全てこのパネルをスマホのようにタッチ、スライドさせて行う。
サンルーフの開口率が%で表示されるのが面白い。


航続距離は500kmとのことなので、十分実用に耐えます。

問題は価格と運転免許の点数だなあ・・・（爆）

若者のクルマ離れが話題となる昨今、子供たちにクルマの素晴らしさを伝え興味を持ってもらおうという趣旨のイベンです。

スーパーカーから旧車、ドラッグマシン、トラクター、霊柩車！まであらゆるクルマが大集合しました。

そんな中の一部を御紹介します。

まずはデロリアンDMC-12
何と3台も揃いました！


元祖アメリカンマッスルのCOBRA 427
隣の少し小振りなの、何だか分かりますか？(笑)


SHELBY GT500


ドラッグマシン
バーンナウトにチャレンジしましたが、路面の状況が良くなくてうまくいきませんでした。残念。


長～いハマーリムジン
5tの巨体と子供たちが綱引きをしました。
見事子供たちの勝ち～！


Dodge Viper


噂のEV Tesla MODEL S Performance
試乗しましたが、ジェットコースターのようなロケット加速です！
びっくり！


紅白でおめでたい！
Ferrari 512BB & TESTAROSSA


Ferrari 360 Spider


Lamborghini Diablo


FIAT X1/9


FIAT 500 OLD & NOW !


PORSCHE 911(930) TURBO


Jaguar XK Coupe


Toyota Celica LB
ガキンチョの頃好きだったな～。
プラモ何台も買った！


Mitsuoka Orochi
自作エアロが凄い！


何だか分かりますか、コレ。
正解はMODELLISTA VM180 ZAGARD。


YANMER EG PRO Premium EG65


流石に霊柩車の撮影は遠慮しました(^_^;)

車種何でもOKな”のん気会”というゆる～い集まりがあると聞いたので、近くのラグーナ蒲郡へ覗きに行きました。

どうやらポルシェ（911）の専門誌のイベントだったようで、ポルシェだらけでした(^_^;)


ということで、ゆっくりと拝見いたしましょう～。


ナローもイイね！




このグリーンの930ターボは、私が中学生の頃売っていたプラモのパッケージのイラストそのものです！












スーパーなクルマもちらほら！
















別の駐車場ではアメ車のイベントが開催されていましたが、ポルシェでお腹一杯になったのでスルーしました。

ごちそうさまでした～！！

名古屋クラシックツアー シーズン２
2013年9月22日

名古屋を基点として、渥美半島、知多半島を走るラリー型式のヒストリックカー（2000年までに製造されたスポーツカー）イベントです。

http://historiccarmeeting.com/

時間が無いので、画像だけ～（汗）