クルマレビュー一覧

とはいえ、SPORTS S＋モードではそこそこのダッシュ力もありますし、FRならではの素直なハンドリングはそれなりに楽しめます。 15分程度の通勤使用でもリッター13キロ、高速道路のエコランではカタログスペック以上の21キロをマークする事も珍しくありません。

デザインも走りも相当な満足度です。 これからの電動化時代の前に、3.5L V6に乗り換えたいと・・・時々思う事がある。

スタイリングに走りに大いに気に入っています。 特にエコランを意識しなくてもリッター16k/mは走ってくれる低燃費でありながらスポーツ＋モードでの十分な加速に関心しきりです。 安全装備も充実していて時折おせっかいな時もありますがレーダークルーズコントロールは渋滞時も超楽ちんで体力的・精神的にもはや絶 ...

なんちゃってなハイブリッドシステムですが 11万キロオーバーでも高速燃費はいまだに リッター20キロ越えなのはまずまず。