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昨日は久しぶりに主治医のプロズィットへ行って、オイル交換を済ませてきました。
オイルはいつものワコーズ・プロステージS（15W-50）。



空冷エンジンにはやっぱりこのくらいの硬さが落ち着きます。



先日、電動エアコンを見越して175Aのオルタネーターに交換したんですが、今回は「で、実際の取り付けはいつにする？」「トータル費用は現実的にどれくらい？」という具体的な相談をしてきました。昨日は結構気温が上がったので、車内で汗をかきながら「やっぱりクーラーは要るな…」と痛感です。
で、ショップの帰りに大学生の次男が「コストコに行きたい」と言うので、そのまま寄っていくことに。
今回の一番の目的は対熊用のカプサイシンスプレー。



最近うちの近所でも熊の目撃情報が数回あって、犬の散歩で丸腰なのはさすがに怖いなと。
Amazonだと偽物の噂なんかもあって怖かったんですが、コストコで売ってるのはアメリカ森林警備隊御用達のUDAP製。しかもAmazonで1個買うのとほぼ同価格で2個セットという神コスパでした。


ただ、せっかくコストコに来てスプレーだけ買って帰れるわけもなく……
牛タン＆牛肉カルビ
マックと同じ？と噂のパテ＆ハンバーガー用バンズ
コストコ来たら買ってしまう巨大マルゲリータピザ


気づけばカートはいっぱいで、なかなかの合計金額に。
「滅多に来られないから」と言い訳を準備してますが、これはかみさんに怒られるやつですね（笑）。
帰宅後、横に乗っていた次男がポツリと一言。
「911SCって、ゆっくり走ってる方が疲れる車だね」
……なかなか的確な評論。お前、見込みあるな（笑）。

キャブレター仕様なので、毎回調子が違って、ちょこちょこ弄ることになり大きなラジコンカーみたいなもの。完全におもちゃ感覚。
現代車のように放置していて調子いいって車じゃないところが長所であり短所。

岐阜県中津川市付知の「道の駅 花街道つけち」で開催された昭和モーターショーに、かみさんと911で行ってきました。

展示する側じゃなくて、昭和の空気を楽しみに見学参加。こちらも一応“昭和車”の911SCで参戦です。










最初はあまり乗り気じゃなかったかみさんも、キッチンカー見た瞬間にスイッチオン（笑）
あれこれ食べてみたら全部うまい！で一気にご機嫌に。



さらに、鳥山明のイラストでしか見ないようなメッサーシュミットにも乗せてもらって、お土産バッジまでゲット。完全にテンション上がってました。








自分はトヨタ2000GTを間近でじっくり見られて満足。エンジンもコクピットも最高でした。







ゆるい感じのいいドライブになりました。
来年も行こう。

今日はかみさんと911SCで一年半ぶりのドライブへ。

前回は帰宅寸前でミッションが壊れて入院。そのままミッションOHに加えて、エンジンOH、キャブ新品、MSD新品と作業が広がり、半年以上戻らず。ようやく帰ってきたと思ったら、今度は自分が入院という流れで（笑）

そんな時間を経て、ようやくかみさんとのデートが実現。

行き先は、かみさんがまだ行ったことのない矢作ダム。



日曜になると車好きが自然と集まる場所です。



普段はすぐ車酔いするかみさんですが、不思議とスーパーセブンとこの911は大丈夫。あのタイトコーナーの連続でも酔わないのは不思議です。



自分だけ楽しむのも申し訳ないので、途中でネバーランドに寄って美味しいたい焼きを。結果的にお互い満足のWin-Winなドライブになりました。



そして何より――今回は壊れずに無事帰宅（笑）

今年初のビーナスラインへ。

キャブをいろいろいじったので様子見がてら出発。朝4時半起き、こういう時だけはスッと起きられるのが不思議（笑）

途中ちょこっと高速も使いながら空燃比チェック。杖突き峠から白樺湖経由で霧ヶ峰の霧の駅へ。

標高1500mを超えるとさすがに少し濃い方向。ただ吹けは悪くなくてフィーリングも問題なし。



まだ7時前なのに霧の駅はすでに賑やかで、S30やハコスカ、GT-R、NSX、SS系バイクまで集まっていて、こういう空気感はやっぱりいいですね。自分もその中の一台か（笑）



霧の駅は文字通り霧の中



帰りは下道オンリー。道もそこそこ空いていて9時台には帰宅。

低速の調子がかなり良くなっていて、発進も楽だしエンストの気配もなくてかなり乗りやすくなりました。



燃費はあまり回していないわりに7.1km/Lともうひと伸びほしい感じ。これから気温も上がるのでメイン165→160にしてみても良さそう。燃費は大きくは変わらないと思うけど、全体のバランスは良くなりそうです。

とりあえず方向性は良さそうなので、もう少し詰めていきます。

…そして早起きの代償で、今とてつもなく眠いです（笑）