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「私にプレッシャーをかけるみん友とは・・・一体何者なんだ！」
とシャアも言ってましたが
はい、kiyofumiさんです(笑)

所用があり留守してる時に来てくれたみたいで帰って見たら巨大プラモといつも作ってる1/12プラモが沢山！

宝の山がいきなりありました。
戴いたからにはしっかり作り上げなくてはと、プレッシャー感じております(^^;;

しかし1/6ハーレー でけ〜！




kiyofumiさん、ありがとうね。
大事に作らさせていただきます。

今回も紆余曲折ありましたが何とか完成に漕ぎ着けたぁ。
完成まじかのハンドルポッキリ事件には萎えた(汗)

古いプラモはデカールだけじゃなくプラスチック自体脆くなってるのを体験できたFZ250 PHAZERでした。

へし折れたバックミラーのシャフトはピンバイスで穴を開け0.8mmのピアノ線で修復完了。







両方ピアノ線にした方が左右差なくなるけどもう片方も成功するとは限らないので折れた方だけにしときます(汗)






さて、ここからはすんなりいってくれることを祈るばかり・・

とほほ・・
いきなりパーツの切り出しで躓き・・

今回も古〜いキットなので問題は色々あるかもと、覚悟して始めたとたんバックミラーのシャフトがポキリと逝ってしまった(泣)



ランナーから切り出す音が乾いてるなぁと思った矢先にやってしまった。
古過ぎて硬化してたのね。

さ〜てと、どうしたもんじゃろの〜

やっとの思いでなんとか完成にこぎつけた・・・・　　　（毎回だな　ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ）

古のタミヤの製品　1/12　ホンダVF750F です
当たった方おめでとう！商品は発送をもって当選発表と代えさせていただきますｗｗ

古い製品ゆえに、途中劣化したデカールと格闘の末、逃避行ｗｗ



頭をしばらく冷やして初心に帰ったところで再開！　な～んてことやってたのでようやく出来上がりましたC= (-。- ) ﾌｩｰ

塗装はホンダらしくトリコロール。
赤はゴールドを下地にしてクリアーレッドの上掛けでメタリック感をだしてみました。

仕上げのＧＰ１ウレタンクリアー、今回は乾燥ブース（食器乾燥機　改ｗ）で３日間ほったらかしにしたらきっちりと固まって研ぎ出しで綺麗につやが出た。
やっぱり仕上げのコツは急がないで乾燥時間をたっぷりとることなのねぇ・・・・　

二十歳頃はＶエンジンなんて嫌いだったしＶＦなんてかっこ悪りぃ～～とか思ってたけど、今見るとかなり、どストライクですわ。

しかし古いキットのデカールは気を使う・・
今回のは黄ばみもすごかったけどネットで見つけた黄ばみとり法、これが実践してみたら結構効果あって白いラインもだいぶ復活しました。
方法は簡単、直射日光にしばらく当てておくだけですよ。

なんか機会あったら試してみてね。











さて気力回復したら次は何作ろうかなｗ