500Rカウンのブログ一覧

SNSで黄色い ミウラ
の目撃情報があり
納車されたのですか?
などのメッセージが届いていますが
誤解を招かないよう申し上げますと、
画像は都内在住ゲーム会社社長の
1号車です。自分のではございません。
車検に手間がかかっているようで
納車は伸びそうです。

毎年「ドライブインもちや」で開催されるピアッツァmeetingには
別の車で参加してきましたが、
今回は30周年なので28年? ぶりにピアッツァで参加したいと
思ってっていました。
しかし残念ながらピアッツァの手配が間に合いませんでした。

「カウンテス」が入庫しましたが、すぐに売約済みとなりました。
たとえ海外で個体を見つけたとしても、
規制の変更により、現在では輸入・登録を行うことができません。
過去に輸入された車両は、日本国内にわずか15台程度しか存在しません。
今回の仕様は、シボレー製350エンジン、
ポルシェ製6速マニュアルトランスミッション、そして日本車のECUを搭載しています。
エンジンを始動してみると、チューニングの甲斐あってスロットルレスポンスは極めて良好で、
力強く迫力のあるエキゾーストノートを響かせていました。

1号車の新たな画像を入手しました。
そこで気になる点が、フロントホイールが外に出すぎ?
社長はスペーサーを入れていると言っていましたが
入れていない２号車とフェンターのツラが変わらなく見えます。

MR-Sの構造上仕方がないのかもしれません。
納車されてからホイールをオフセット加工(旋盤で5mm)削るが
特注でオフセット+20mmで作り直すか検討したいと思います。

ミウラレプリカ２号車が納車されました。
３号車は完成車と同サイズのタイヤを装着し委託工場に
搬送され車検を受けます。