バックミラー

オーバーヘッドコンソールボックス。
長ったらしい名称ですが、ようは天井にあるサングラス入れ。
サングラス、持っていないんで、使い道なしの収納ボックス。
100均巡りをしていると、
15ｃｍ四方の大きさの、アクリル板のミラー板を発見。
たぶん、ダイソー。
近くには、キャンドゥ、セリア、フレッツなどが複数あって、
結局どこで買ったのかわからなくなってしまった。
その、100均で買ったアクリルミラー、数時間かけて、
カッターナイフで適当な形に切り刻んで、
使っていなかったオーバーヘッドコンソールボックスの内側に
張り付けてみました。
へへ、たった100円で、面積の狭いスマート・リアビューミラーの
不満を少しでも解消できるダブル・バックミラーの完成か、
と思いきや、角度が悪く、思うように後ろが見えない。
いいアイデアかと思ったんですが、角度調整が今後の課題。

運転において、視角確保は絶対重要。CH-Rや、プリウス、
チェリーやランボルなど、デザイン重視で後方視界を二の次にしている。
そんなんでいいの？

その点、フォレスターは結構全方位視角はいいと思う。でも、
ついているバックミラーは小さいと思う。
前に乗っていたMPVも、ミラーは小さかった。
すぐに、オートバックスでワイドミラーを取り付けていた。
なんかの制約で大きなものはつけられないのかな。

そうそう、バックミラーといえば、
昔、家にあったマークⅡ、世界初の機能、が売りの、
自動防舷ミラーがついていた。
後方からくる、眩しいヘッドライトの明かりを感知して、
自動でミラーの角度が変わり、防舷する優れもの。
そんな機能はもうないのかなー。

なつかしいわ。