墓参り

　
コロナのせいで、なかなか遠出ができず、久々のフォレスターでの遠出は高知県須崎市までのお墓参り。毎年の恒例で、須崎の道の駅「かわうその里」によってから、山の中のお墓の掃除。片道約5時間なので日帰りも出来なくはないのですが、墓掃除（重労働汗だくで小一時間）の後はゆっくりしたいので、今回は愛媛県西条市で一泊。須崎市から、四国山地を縦断。水のきれいな仁淀川沿いを上がり、国道194号線で西条市に。

　四国にも酷道険道はたくさんありますが、嫁さんは嫌がりますので、無難な道を選択。それでも途中、離合困難な区間もあり、「633美の里」道の駅あたりの、川面の上を霧が漂う幻想的な風景にも出会え、無料では一番長いトンネル「寒風山トンネル」も通ることができました。ひとりなら、旧道を走りたいですが。
　西条市で一泊、ホテルのすぐ近くにあった鉄道博物館により、新居浜市の別子銅山マリンピア別子で遊ぶ。


そこから東洋のマチュピチュ東平銅山跡に行きましたが、雨風が台風並みになってきたので、車から降りることなく風景のみを楽しみました。

ここ、普通車でも離合困難、車幅ギリギリな曲がりくねった山道を、マイクロバスが通っています。すごいです。
　観音寺市の海岸まで下道を行き、高松自動車道から、瀬戸大橋を渡り、山陽自動車道で帰路へ。小雨の降る高速道路を、追い越し車線で、120Km/hで「全車速追従機能付クルーズコントロール」をほぼずっと起動させてみました。かなり順調なんですが、雨風のせいか、ふらついて右白線を踏みかけたりするとやはりとっさに手動で修正してしまいますね。また、急な割込みがあった時も思わずブレーキを踏んでしまいます。
　神戸近くまで来たときには、大雨警報発令と同時に、ものすごい土砂降りで前が見えなくなり、時速70Kmで手動運転に切り替え。大雨のせいなのか、車線逸脱警報とプリクラッシュブレーキの機能が解除されたというランプが時々点灯しました。
　2日間780Kmのドライブでした。雨でも、フォレスターなら運転楽しいですよ。
1日目グーグルタイムライン

2日目グーグルタイムライン