4月28日　剣山スーパー林道　後半

昨日（27日）とは打って変わっていい天気になりました。

明るくなって、道の駅「みまの里」の駐車場前が住宅地になっていることに気づく。
昨晩買っておいたコーヒーとパンで軽く朝食と洗顔トイレを済ませ、

車もガソリンで満腹にし、

昨日中断したスーパー林道に向かうが、

途中、「脇町うだつの町並み」という観光地があったのでちょっと寄り道。



朝早かったので、ほとんど人がいなかった。



国道492号線、439号線、そして川成峠までの林道も景色のいい楽しい道です。



そして昨日に時間切れで中断したスーパー林道、川成峠分岐点。

いざ、走破開始。

ずっと未舗装路が続く。



山肌を見れば、どこも大きな瓦礫が落ちてきてもおかしくない状態ですが、路面はきれいに整備されているようでした。



後方にも注意。バイクは速度も早く、時々追い抜いていく。







あまり壮大な景色は無いようですが、荒れた山肌と谷底が延々と続きます。















時折落石には注意しなければいけませんが、概ねフラットな走りやすい未舗装路です。
対抗車はほとんどなく、時々ツーリングバイクに道を譲るくらいでした。











たまに、大きな落石が。

山の家　奥槍戸（おくやりど）。延々と走り抜けると、この広い駐車場のある休憩所に出くわす。
周りに止まっている車の殆どはジムニーでした。トイレがあり、カレーが有名みたいですが、特に休憩することもなくスルーしました。

そこの「剣山トンネル」を抜けると、

四輪駆動車で車高のある車のみ可能、って、いまさら、、、引き返せと。



その後、時折うねるようなアップダウンはありましたが、ずーと下り坂のフラットな未舗装路でした。





































スーパー林道終点高の瀬峡あたり。昨日の悪天候の為、車はめっちゃ汚れてます。



これで剣山スーパー林道は終了。
林道部分の走行に、だらだらと3時間くらいかかり、走りごたえは十分ありました。

国道195号線を、（時間的に、自宅に帰る方向の）東に向かう。



途中、林道を見つけ、行ってみることに。通行止めの看板はあるが、ぐるっと回ってまた国道に出られると、地図で確かめて。









廃車あり。



わかりにくいが、落ち葉とかの状態で、あまり車が通った形跡が無いと思われる心細さ。

どっちに行けばいいのか、しばらく思案の上左に行くことに。後日、アプリによる検証をしてみると、もうすでに間違った道を進んでいたことがわかった。
左に曲がり少し進んでは見たものの、路面の状況から最近車の走行がなさそうに見えてきたので、断念、引き返し、国道に戻る。







林道の入り口。どこでも言えることは、林道の入り口に案内板無し。





入り込んだこの林道は、無難で安心して走れました。こんな道がいいのかもしれない。







走りやすい県道に出て、快走。

こいのぼり。

その向こうに沈下橋?

遠回りすることになるが、当然、渡る。

そして都会（徳島市）へ。

門限（22時）があるので、ここからは高速。

夕方の鳴門橋。


夜の明石海峡大橋。


移動記録アプリ「山旅ロガー」による、28日一日の走行軌跡。このアプリなら、帰ってから、ズームすればどの道をいつ頃通ったのか、かなり細かく走行軌跡の確認ができます。

余裕で門限を守り、西宮着。

もともとのプランでは、初日に徳島の林道を満喫し、二日目は愛媛高知県境のUFOライン等を、なんて甘い計画でしたが、二日間かけても全然徳島だけでも時間がありませんでした。
また、「徳島林道ナビ」のホームページも大変参考にさせて頂きました。
改めて、計画通り出来なかったことが、また新たな計画を立てる楽しみが生まれるという、好循環!

この一週間後にはまた須崎市に墓参りに。四国はいい所です。