緑のフォレスター27のブログ一覧

4年に一度の2月29日、一応教育関係に従事している身なので、新型コロナのせいで頭の痛い問題が山積するだろうこれからのことをわすれるために、天気は悪かったが一人ドライブをすることにした。という理由付けで、狭くて通りにくいトンネルだとか、心霊スポットだとか、結構ネットに上がっているので前から気になっていた、相坂（あいさか）トンネルに行ってみました。

トンネル内、入ったところ。

右側ドアミラーあたり。

左側ドアミラーあたり。左右各10ｃｍ弱の余裕あり。


特に、特別すごい、というほどのこともなく、生活路として機能しているようだし、秘境めいた感じはありませんでした。帰りは遠回りして、本日の走行距離230Km。時間があったので、いっさい高速道路は使いませんでした。高速道路は退屈＆景色が見えないので、時間が許す限り下道を走りたいんです。それも、行き帰りは別の道で。同乗者がいると、そこのところをなかなか理解してくれませんが。

グーグルマップのタイムラインの画像。

ハイドラ！の走行ログ画像。


通り抜け、動画をユーチューブにアップしてみました。
https://www.youtube.com/watch?v=HQTfdM6nA3g

　先週、セーフティチェックに出したところ、フォグランプ上の緑のポジションランプが車検に通らないとのことで、その緑のLEDランプを取り外しての再チェック。ポジションランプを外すと、そこには直径10ｍｍの穴が開いてしまうので、体裁のため、ホームセンターのコーナンで、穴に合う大きさの六角ボルトと蝶ネジを購入。

運転席用、助手席用のスポットマップランプ、室内中央のルームランプ、それぞれ各1回ずつ、つけっぱなしにしたまま、半日、1日忘れていたことがある。普段、オートオフ機能に慣れているため、強制的にオンしたランプを消し忘れていると、つけっぱなしのまま車を離れていくことになる。幸い、消費電力が少なかったお陰で、2回ともバッテリー上りはなく、エンジンをかけることができたので困ることはなかったが、万一のため、ブースターケーブルを購入しておいた。アマゾンで、送料込みで749円。

スペアタイヤボックス内に入れておけばとりあえず安心。ケーブル持ってない人多いので、人助けもできるし。
オートマなんで、押しがけ出来ないから、ケーブルは必須。昔、マニュアル車に乗ってた頃、バッテリー上りで、誰もいなかったので、ひとり押しがけしたことがあります。ドア開けて、ハンドルとボディを持って、一人で車を押して小走りくらいの速度になったら運転席に飛び乗り、エンジンキーを回しながら、シフトを４速当たりに入れて半クラッチで強制的にエンジンを回してやるんです。抵抗で車が止まってしまったらやり直し。今どきの人には理解できないでしょうね。

フォレスターを購入して１年半が経ち、セーフティチェックを本日15日に受けることになりました。が、フロントフォグランプの上の緑のポジションランプが車検に通らない、とのことで、お客様自身で取り外してきてほしいとのこと。自前の工具があればその場で外すことも出来たのですが、整備工場のほうで手を貸すことはできないので、ということで次週に持ち越し。