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吉川美南の"ピカチュウ号" [スバル プレオプラス]

パーツレビュー

2021年2月14日

GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 155/65R14  

評価:
5
GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 155/65R14
【2022.2.11追記しました】

雪に脆弱な首都圏在住なのですが、
毎年、この時期になると急に雪が降ったりして運転が不安になります。
僅かな降雪でもテレビはL字型画面で気象ニュースを流し続け不安が倍増します😨

でも実際に雪が降るのは年に数日しかなく
なかでも、路面に雪が積もるのは1回2回あるかないか☃️
せっかくスタッドレスタイヤを履いても
シーズン中のほとんど毎日、乾いた路面を走ることになり、もったいないのが現状……

そこで目をつけたのが、一年中走れるというオールシーズンタイヤです。
履き替え不要、タイヤ保管場所不要というクルマ初心者の私にピッタリです🥺

お店では、DUNLOP、GOODYEAR、NEXEN、KENDA の4つのブランドからオールシーズンタイヤを選べましたが
オールシーズンタイヤのパイオニア的ブランド、豊富なサイズ展開、用品大賞受賞製品ということから、GOODYEAR をチョイスしました。

http://guide.jsae.or.jp/topics/195164/

ところが、取り寄せで3、4日かかるとのことで注文しましたが、実際には2週間も待つことになりました😂
買い求めたのが、中古カー用品の買取販売店を併設しているお店でしたので、これまで履いていたタイヤの溝が約6mmから7mm残ってるということで、これまで履いていたタイヤを1本あたり750円で買い取ってもらえ、かつ、廃タイヤ処分費(1本あたり550円)が不要になるという嬉しい誤算がありました🥺✨


https://www.youtube.com/watch?v=-t5b2c-BjFU

https://youtu.be/K6G7pGuCRgQ

履き替えてみて、乗り心地が悪くなるとか、音が大きくなると言った、不具合は感じられず、父(無類のクルマ好き(注))にも運転してもらいましたが、「新車装着のエナセーブとあまり変わらない普通のタイヤだね」とのことでした。

注) スタンダードタイヤからREGNO、ADVAN db、PRIMACY といったプレミアムコンフォートまで履いたことのある自称タイヤマニアらしい🤣

ちなみに、新しいタイヤの製造は2021年第5週でした。出来立てホヤホヤ✨✨✨

余談ですが、片側二車線の広い道路で信号待ちするとき偶然に並んだパトカーのタイヤを何となく見てたらGOODYEARと書いてあって、え?え?と思いながらよく見るとVector 4Seasons と書かれてました。警察が採用してるのかー!とちょっと嬉しくなりました🚓


【追記】
2022年に入ってから雪が2度降りましたが、安心して通勤することが出来ました⛄️🚗🥺
流石に路面凍結してるときは無理そうですが、雪が降ってる最中も滑ることなくしっかり道路を走ることが出来ました🙆‍♀️
このタイヤさえ履いておけば首都圏でしたら全然問題ないと思います。
  • パターンはこんな感じ!
購入価格37,400 円
入手ルート実店舗(その他) ※タイヤ4本セットと取付工賃の合計

このレビューで紹介された商品

GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 155/65R14

4.00

GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 155/65R14

パーツレビュー件数:27件

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