千子村正のブログ一覧

本日は初の鈴鹿サーキット国際コース。
天気もよく、絶好のサーキット日和です。



勝手がわからず、常連の皆さんに助けていただきながらいそいそと準備。
ピットもほぼ貸切状態😆
なんてぜいたくな使い方！！



本日は初の国際コース。あくまで雰囲気を楽しむことを重視して、無茶は厳禁で走行します。



5速のシンクロが相当傷んでいるので、最初は4速⇒6速で走行。
昼からの枠はダブルクラッチで5速を使用。

普段のミニサーキットと違い、速度域と路面のミューに驚くばかりで、まだまだとても無茶は出来ません。
足の設定も普段のミニサーキット設定なので、この速度域に対しての触り方も後々検討ですね。

お昼は食堂でランチ😆





快適すぎてまったりモードに突入。



何はともあれ、無事走行終了。
いやいや、情報量が多くてすごく身になった走行となりました☺️

常連の皆さんいろいろ教えて頂きありがとうございます！！
それと、アタックの邪魔をしましてスミマセン😓

本日は令和　8年　8月　8日　‼️
なんか縁起がよさそうです😆

ということで美浜へGO。


ここ最近の暑さに比べてまだ穏やかな暑さ
気温は31℃。





おろしたてのシバR23（TW200）でトライ。
9Aは空気圧冷間160にてスタート、タイムは53.274 maxスピード85km。
10Aは空気圧冷間240、タイムは53.134 maxスピード90km。

ロガーにてチェックの結果
空気圧160時はコーナーにて小回りにて走行距離が短縮、立ち上がりで車速が乗らず速度が伸びず。　タイム53.274
空気圧240時はコーナー旋回半径が少し大きめ、立ち上がり車速が乗りストレートエンドの車速が＋5km。　タイム53.134

空気圧160＝コーナー走行距離短い、Max速度低め
空気圧240＝コーナー走行距離長い、Max速度高め

あとはブレーキの使い方の変更も含めて次回の課題とします。



美浜サーキット　
　　【　累計　3回目　】

S660　【CVT】(JW5)　
2026年08月08日
　　　　　　　　BEST　53.134
　　　　
　天気　　　：　晴れ　
　路面　　　：　ドライコンディション
　気温　　　：　31℃
　タイヤ　　：　SHIBATIRE R23 TW200　
　　　　　　　　F　165/55/15　　R195/45/16
　　　　本日使用　20LAP　（クールLAP含む）
〇美浜サーキット　　累計 20LAP （クールLAP含む）


またまた、グーグルGeminiにてAI画像加工。


帰り道にいつものお店でお昼ご飯。



海開きもあり、お忙しい中にお邪魔しましてスミマセン😆
いつもおいしいバーガーをありがとうございます😆

猛暑・・・・・いや酷暑に近いです😓

暑さにめげずに幸田サーキットへ



こんな日はピットの日影がありがたいです。



さすがにこの暑さ、当たり前ながらタイムは伸びず・・
せっかくなので、CVTのオートモードとパドルを使った走行を繰り返し試してみました。

やっぱりパドルを使うと0.8ほどタイムダウン😓
・・・・やっぱりヘタッピです😓


ピットに入ってトリップメーター見たら、偶然55,555km😆


デジスパイスの周回距離のトータルは・・・
惜しくも556LAP

なんかいいことあるかも😆

幸田サーキット　
　　【　累計　3回目　】

S660　【CVT】(JW5)　
2026年7月25日
　　　　　　　　BEST　56.610
　　　　
　天気　　　：　晴れ　
　路面　　　：　ドライコンディション
　気温　　　：　35℃
　タイヤ　　：　ADVAN　FLEVA　中古使用
　　　　　　　　F　165/55/15　　R195/45/16
　　　本日使用　25LAP　（クールLAP含む）
〇美浜サーキット　累計 44LAP （クールLAP含む）
〇幸田サーキット　累計 41LAP （クールLAP含む）

鈴鹿ツインサーキット（Gコース）は冬しか走ったことがないことと、今年初旬からチマチマ触ってきたダンパーの減衰値を試したくて、場違いながらエンジョイ痛車フェスティバル（グリップ走行枠）の走行会に参加させていただきました。



気温は30℃以上、（昼枠は35℃近くあったかな？）車にも人にもキビシイ気候。

本日は計4枠の走行、冬のBESTタイムより約0.3落ち、まずまずといったところでしょうか？



1コーナーのグリップ位置が悪いとZコーナー進入の車速が伸びず、そこそこよい位置がわかってきた気がします。
さらにZコーナーの縁石の使い方次第でまだまだタイムは絞れそうです。

この成果を今年の年末走行で生かしてみたいと思います😆

本日は痛車のイベントということで、場違いながらお邪魔させていただきました。

暑い中でも、ラーメンは美味しかった😆



参加者の皆さん、気温は高いですがそれ以上に熱い方々でした😊









WRX STI　(VAB)　F型 （2019年式）
2026年7月11日
　　　　　　　　BEST　39.112
　　　　
　天気　　　：　晴れ　
　路面　　　：　ドライコンディション
　気温　　　：　30～33℃
　タイヤ　　：　シバタイヤR31　TW200R　265/35/18
　　本日使用　38LAP　（クールLAP含む）
〇美浜サーキット　　　　累計 65LAP （クールLAP含む）
〇幸田サーキット　　　　累計 38LAP （クールLAP含む）
〇鈴鹿ツインサーキット　累計 38LAP （クールLAP含む）

減衰力　　：　F　圧　6戻し　　伸　2戻し
　　　　　　　R　圧　19戻し　　伸　13戻し　

本日は台風7号が来ております。

ですが

幸田サーキットがフリー走行でしたので、絶好？？の雨天時の練習日和です。



9時少し前に到着、やはり貸切状態！！！！




そこら中に【川】【水たまり】の嵐！
路面の状況を確認しつつ、なるべく水の少ない走行ラインを探しつつ周回を重ねていきます。



浅溝で熱入れしないと使えない【シバR31TW200R】、VSAはOFF、モードはS#で走行。

あくまで練習ですので無茶はせず、いかにハイドロ、スライド、ブレーキロックしないように走ります。

終始雨足は弱くなることなく、ほぼヘビーウエットでした。



早々と撤収、少し寄り道。

アジサイの季節なので【形原温泉のあじさいの里】へ