千子村正のブログ一覧

先日パーツレビューしました新型タイヤ
【　NEWシバタイヤR31　】のサーキット走行時のクリアランスチェックを踏まえて、美浜サーキットへ。



サイズ265/35/18　コンパウンドはTW200
ホイール　：　ウェッズスポーツTC105X
サイズ　　：　18×9.5J　インセット45

※タイヤ組み換え時の大問題は、さらに後日ご報告します( ;∀;)




タイムは
９B走行にて　BESTが　45.662　早速BEST更新です。（NEWタイヤ恐るべし）


本日は計24LAPにて撤収！！！！
タイヤハウスへの干渉も全く問題なし！！！

次回は、組み換え時の問題を解消してきます！！！！！

2022年10月から新品で使用し始めた
シバタイヤ走行記録です。

タイヤ　　　　：　SHIBATAIYA　R23　
トレッドウェア：　TW200
タイヤサイズ　：　265/35/18
製造月　　　　：　3422



2022/10　　美浜サーキット
　0　～　20　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　28℃
　ベストタイム　　：　46.968

2022/11　　美浜サーキット
　20　～　53　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　曇り～雨　　　　　
　気温　：　13.8℃　～　20.2℃
　ベストタイム　　：　47.640

2022/12　　美浜サーキット
　54　～　85　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　8℃
　ベストタイム　　：　46.251

2023/01　　美浜サーキット
　86　～　125　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　10℃
　ベストタイム　　：　45.976

2023/02　　美浜サーキット
　126　～　159　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　9℃
　ベストタイム　　：　45.962

2023/04　　幸田サーキット
　160　～　193　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　18℃
　ベストタイム　　：　50.306

2023/05　　美浜サーキット
　193　～　247　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　24℃　～　26℃
　ベストタイム　　：　46.521

2023/07　　美浜サーキット
　248　～　295　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　29℃　～　31℃
　ベストタイム　　：　46.291

2023/08　　美浜サーキット
　296　～　323　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　33℃　～　33℃
　ベストタイム　　：　46.455

2023/10　　幸田サーキット
　324　～　380　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　24℃
　ベストタイム　　：　48.959

2023/11　　美浜サーキット
　381　～　413　LAP（クールラップ含む）
　天気　：　晴れ　　　　　
　気温　：　23℃　～　25℃
　ベストタイム　　：　46.281



走行後タイヤ状況

11月になりました！！
先月末より急に涼しくなってきまして、やっと車と体にやさしい時機到来。

フリー走行の日を確認し、11月3日のAMに美浜サーキットへGO！！




と思ったら？？？？？

気温が25℃　　どうしてこんなに暑いの？？？？

気を取り直して
現在使用中のシバタイヤTW200がそろそろ限界なので、タイムの落ち込みの比較を含めて走行開始。



９B走行にて　BESTが　46.281

本日は　32LAP使用
　累計で　美浜サーキット 　355LAP使用
　　　　　幸田サーキット 　 90LAP使用

タイムの落ち込みも少なく、なんてコスパ！！

次回、新品おろしたてから現在に至るまでのタイム比較を出してみたいと思います。


そして３桁ゾロ目でレッドブル！！！！
が、品切れで
三ツ矢サイダーを２本！！！！！





本日ご一緒させていただいた方々。
暑い中、お疲れ様でした。

急に涼しくなりまして、車にやさしい季節？がやってきました。





幸田サーキット【　通算３回目　】

本日は午後からの走行　　13：00で17LAP
　　　　　　　　　　　　14：15で20LAP
　　　　　　　　　　　　15：30で20LAP

タイヤ　：　シバTW200
　　　　　※美浜サーキット 累計　323LAP使用
　　　　　※幸田サーキット 累計　 33LAP使用（本日分にて累計90LAP）




いつも通り、１アタック、１クーリングで走行しましたが、各LAPとも走行終了時にはブレーキが限界（フェードぎみ）

普段は美浜サーキットメインなので、車速も高くブレーキ負担が違うようで
　　　　　　　　（　単に使い方の問題かも( ;∀;)　）

そこで！！
VABにお乗りの常連の方から、ブレーキ冷却アドバイスをいただきました(^^♪
ありがとうございます
早速対策させてもらいます！！！


タイヤもあと１走行はイケそうです。
美浜サーキットにてのタイム（新品時からのタイム変化）も確認していきたいと思います。

幸田サーキットは、ラインも未熟、ブレーキポイントも探り探り（精進あるのみです。）参考にできなさそうです( ;∀;)

仕事の合間に知人のスタジオにお邪魔しました。

以前ＷＲＸを撮影したときは、洗車もしてない状態でしたので、今回は「さっと」洗車をしてから持ち込みました。

😢ホイール洗ってなかった。













色々と照明の調整をしてもらい、スマートフォンでもバッチリです😆


【138フォトスタジオ】
https://138photo-studio.storeinfo.jp/