千子村正のブログ一覧

３月15日の幸田サーキットにつづいて
現在のタイヤを限界までシバキに美浜サーキットへ。



本日は大賑わい。
駐車場所確保にも一苦労( ;∀;)



車両　　　　　：　WRX　STI　【VAB】F型（2019年式）
BEST　TIME　：　45.722
天気　　　　　：　晴れ
気温　　　　　：　14℃（10A）
タイヤ　　　　：　シバタイヤR31　TW200R　265/35/18
　　　　　　　本日使用　33LAP　（クールLAP含む）

〇美浜サーキット　　　　　累計　　198LAP （クールLAP含む）
〇幸田サーキット　　　　　累計　　128LAP （クールLAP含む）
〇鈴鹿ツインサーキットG 　累計　　69LAP (クールLAP含む)

気温もコンディションもよい日ですが、さすがにタイヤは限界。
当たり前ですがタイムは⤵

次回は　シバR31　TW200　のタイム比較報告を！！


帰り道に知り合いのお店に寄り道です。
準備中の忙しい中に、いつも突然お邪魔してスミマセン！！

OPEN楽しみにしています😀

【　金華山ドライブウェイ　】　
クルマの車窓から　岐阜県編　No1
2024年９月の記録です。



織田信長、斎藤道三でおなじみの【　岐阜城　】です。

出発は、岩戸公園入口（岩戸公園北側）金華山南の入口。
名古屋方面から国道156号側道を北上し、金華山に突き当たった場所にある岩戸公園北側から展望台に至るドライブウェイです。





道路幅は狭く、中央ラインにはキャッツアイも豊富なためホイールのガリキズやパンクに注意です。
自転車、登山者も多くブラインドコーナーも多め、走行には細心の注意を！！


全長：4.6km
通行料金：無料
通行可能時間：午前7時00分 - 午後9時00分


ドライブウェイ途中のヘアピンコーナーにある見晴らし台です。
少し見にくいですが、岐阜市内の眺望がすばらしく、長良川も堪能できます。

急に暖かくなりまして、空いた時間にブレーキの点検と清掃です。




年明け早々にパッド、ローターを交換して6回ほど走行しました。
パッド、ローター共に変な減り方はしてないようです。
フロントブレーキキャリパーは、相変わらず走行回数を重ねるたび、黄色み（黒み？）が増してきました。
もはや完熟バナナ🍌を超えて、もはやパパイヤかな？？



キャリパーピストンのシールは既にボロボロですが、もう少し頑張っていただきます😱






リアキャリパーは変色無しのレモン色🍋




リアブレーキに関しては、ローターはまだまだ未交換、ブレーキパッドもフロント交換回数3回目に対して1回目の交換のままです。

こちらも、パッド残量とローターのクラックチェックの後に清掃します。

天気予報によれば午前中は曇り。
さらに午前中はフリー走行ということで、天候は怪しいですが
幸田サーキットへGo！！






BEST　TIME　：　47.468
天気　　　　　：　曇り
気温　　　　　：　10℃（9：00枠）
タイヤ　　　　：　シバタイヤR31　TW200R　265/35/18
　　　　　　　本日使用　40LAP　（クールLAP含む）

〇美浜サーキット　　　　　累計　　165LAP （クールLAP含む）
〇幸田サーキット　　　　　累計　　128LAP （クールLAP含む）
〇鈴鹿ツインサーキットG 　累計　　69LAP (クールLAP含む)


前回の美浜の時点で、あと１回ぐらいの走行がタイヤの限界かと思ってました。

本日の走行で、フロント、リア共に、コーナーのクリップについた位置よりラインが膨らみますが
・・・もう少しイケ（使え）そうです。

・・・ですが、無理せず頑張ります。

タイヤがそろそろ限界
ということで、使い切るために美浜サーキットへ。



本日は先週と打って変わって小春日和( ﾟДﾟ)
天候は曇りで、時々パラパラ雨（路面はドライ）



BEST　TIME　：　45.657
天気　　　　　：　曇り
気温　　　　　：　16℃（10B）
タイヤ　　　　：　シバタイヤR31　TW200R　265/35/18
　　　　　　　本日使用　32LAP　（クールLAP含む）

〇美浜サーキット　　　　　累計　　165LAP （クールLAP含む）
〇幸田サーキット　　　　　累計　　88LAP （クールLAP含む）
〇鈴鹿ツインサーキットG 　累計　　69LAP (クールLAP含む)



タイヤが限界かな？？　　と思いきや、常連の方とも話していたのですが、意外とイケる模様です。

走行後左フロント


走行後右フロント


もう１回ほど頑張ります😀