千子村正のブログ一覧

9月も半ば過ぎ、まだまだ暑いです😭😭😭


今日の最高気温は33℃の真夏日。



本日は9A、10Bと2枠を走行




美浜サーキット　
　　【　2025年　11回目　】
　　【　シバR31　TW280R　4回目　】

WRX　STI（VAB）　F型（2019年式）
2025年09月15日　　
　　　　 10C　　BEST　46.215
　天気　　　：　晴れ　
　路面　　　：　ドライコンディション
　気温　　　：　33℃
　タイヤ　　：　シバタイヤR31　TW280R　265/35/18
　　　　　　　　本日使用　26LAP　（クールLAP含む）
〇美浜サーキット　　累計 39LAP （クールLAP含む）
○幸田サーキット　　累計 82LAP （クールLAP含む）


9A枠はF減衰を30/32、R減衰を29/32にて走行
・・・・・・
10B枠はF減衰を29/32、R減衰を28/32に変更
こちらの方がしっくりきます。




久しぶりに自分の車の走行中写真を拝見😆

naka10さん、写真ありがとうございます😊

本日は天気予報では37℃
暑くなるそうです^^;




走行中の外気温・・・・・・・・・・


空気圧冷感時1.8　減衰をハードに＋2　にて走行。



走行直後にスマホのアプリでブレーキの温度を計ってみました。
材質・・・・・鋳鉄って出てます。

料理などで使える温度測定なのかな？
どこまで正確なのかは別の機会で試してみます。

2025年9月の走行動画です　【４K動画】





中部縦貫自動車道　白鳥ICから道の駅九頭竜　までのドライブ動画です。

建設中の大野油坂道路と並走する国道158号の斜面崩壊による通行止めが2025年7月に解除されました。
九頭竜湖を眺めながら、道の駅九頭竜（恐竜モニュメント）までの約15.5ｋｍをのんびりドライブ。








九頭竜IC～油坂出口までの現在建設中区間の開通時期について3年延期し、2029年の春になったようです。

道の駅九頭竜から少し戻って九頭竜ダムの絶景を堪能です！！

前回7月に走行したシバ280（400LAP仕様）と、ほぼ新品のシバ280（美浜サーキットで13LAP仕様）の比較のために幸田サーキットへ

お盆休み真っ最中かと思いきや、本日は平日走行料金でした。



当日に同じコンディションで新旧のタイヤを履き替えしてのタイム比較ではないですが、前回の7月走行時と気温はほぼ一緒、天候は曇りで、湿度は前日の雨の関係でやや高め。


早々に準備して9時枠より走行開始。
何故かデジスパイスのモニター表示が美浜サーキットに？
走行中にモニター表示で計測はできなかったけど、データログは取れてました。





幸田サーキット　
　　【　2025年　7回目　】
　　【　シバR31　TW280R　2回目　】

WRX　STI　F型（2019年式）
2025年08月13日　　
　　　　 9時枠　　BEST　48.363
　天気　　　：　曇り　
　路面　　　：　ドライコンディション
　気温　　　：　31℃
　タイヤ　　：　シバタイヤR31　TW280R　265/35/18
　　　　　　　　本日使用　49LAP　（クールLAP含む）
〇美浜サーキット　　累計 13LAP （クールLAP含む）
○幸田サーキット　　累計 49LAP （クールLAP含む）




ペダル周りの撮影場所が悪く、次回はもう少しセンター辺りで撮れるといいかな

やっとのことで、シバタイヤR31（TW280R）を新調しました。





せっかくなので、400LAP使用した同じTW280とタイム比較してみます。






美浜サーキット　
　　【　2025年　10回目　】
　　【　シバR31　TW280R　1回目　】

WRX　STI　F型（2019年式）
2025年08月09日　　
　　　　 9A　　BEST　46.990 ( 400LAP使用 TW280R ）
　　　　 10C　　BEST　45.891
　天気　　　：　晴れ　
　路面　　　：　ドライコンディション
　気温　　　：　31℃
　タイヤ　　：　シバタイヤR31　TW280R　265/35/18
　　　　　　　　本日使用　13LAP　（クールLAP含む）
〇美浜サーキット　　累計 13LAP （クールLAP含む）



美浜サーキット、幸田サーキット累計400LAP仕様タイヤ