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NAO'sProject.の"Tommykaira M20b" [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2007年10月8日

マフラー変更による音圧変化を測定する!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マフラーを変えた時、五月蝿くなったりしたら心配だったので排気音圧を測定してみる事にしました。

測定用音響メーター等があればいいのですが持っていませんので何か流用できないかなと考え、オーディオデッキのPEAKメーターを利用する事に。

懐かしいAUREXのADRESデッキです。よくFMエアチェックしましたね。#知らないって
実はコイツの電源がパンクしていたのでケミコンが必要だったんです。修理して15年ぶりに火が入りましたww
2
音響測定ですので十分ダイナミックレンジのあるマイクを使用します。

カラオケ用のMYマイクですww
3
測定環境を統一する為、測定マイクの設置位置は排気管より1mとし、断熱マットを敷きコンクリ土間からの反射音を防止します。

エンジンの暖気が済んだ状態でセルスタートから1分間パソコンで録音します。後でブリケーにUPしますね。

#懲りすぎ?
4
この状態で旧マフラーでテストを行い、標準レベルを決めました。

メーターの特性も考え中央付近の「-5dB」を基準にし録音レベルを決定し、そのまま新しいマフラーで測定してみます。

さあ交換です。
5
はい交換が終わりました。

車をさっきと同じ様に止め、マイクを1mにセットして測定開始です。
6
さっきのセッティングのままGDBのマフラーで測定したところ、-9~-7dBでした。結構静かになりましたね。

この結果は私自身の主観に基づくものですしマフラーの状態により一概に静かになる事を証明するものではない事をご了承下さい。

今後テスト走行で燃費にどう影響してくるか又検証します。
7
音響ファイルをYahoo!ブリーフケースにUPしました。

エンコードミスでWAVとMP3ですが音質の違いは確認できると思います。

#音楽ソフト使った事無いんですww

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