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作業日：2022年8月20日

ハンドル上下化！

Item: ハンドル上下化！
Author: 菜々子さん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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うちのスペーシアは、1番安いグレードなのでハンドル上下チルトが有りません。
で、チルト式のコラムに変えて見ました。

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先ずは、ピーピーうるさいのでバッテリーマイナス外しておきます。

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エアバッグ取り外し。
外し方は、諸先輩方のページを参考にしました。
勉強になります。

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シルバーの下にある黒いのは，
出来るだけ触らない様に！
後から面倒になる様です。
ステアリングを外したら、マスキングテープなどで回らない様に固定してコラムに上1箇所中程に2箇所の爪を上手に外して、よっこしときます。

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コネクター類は、色分けされ入る所にしか入らない様に入っているので上手にロックを外してコネクター外します。

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前と後ろ4本のネジで留まってます。
後ろは、M8のボルトですが全て抜かなくてオッケー！
手前のナットを外して、ラックのユニバーサル留めててるネジを抜けば、コラムが外れます。

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はい、外れました。

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部品の比較です。
チルトが有るか無いかの違いだけで他は同じです。

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コレ、ステアリングロックです。
小さいタガネでネジの頭を叩いて外して取り付けは、M8の適当なボルトで固定します。
これの付け替えを必ずしないと、ハンドルロック解除出来ません。

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コラムカバーには、付けて下さい的な逃げがあったのですが、ずっと仕舞うものがない状態から、本来の役目を果たすが出来る様になりました。

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コレで、手首の痛みから解放されると思います。
で、シャフトをはめてて思ったのですが、コレ、ジムニーに使えないか？
と思って…

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合わせて見たけど、スペーシア摘出のユニバーサルの方がひと回り大きいかった。
今度、やってみようかな。

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無事に完成しました。
チルト調整出来るのってイイですね。
おしまい。

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