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ひなゆいの愛車 [日産エルグランド]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

純正OPフロントスポイラー外し

Item: 純正OPフロントスポイラー外し
Author: ひ な ゆ い

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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安易な考えで交換しようと購入したスポイラー用プロテクトモール。

交換するには純正オプションのスポイラーを外すことが必要となります。

あくまでエルグランドe52中期のオプションスポイラーとなりますのでご承知おき下さい🙇‍♂️

当方はバンパーごと外し作業しましたが、人によってはバンパーつけたままかもしれません。

それとあくまでスポイラーの取外しであって、取付けではないということをご承知おき下さい。

フロントバンパーにオプションスポイラー取付けようとすると穴あけ必要です。

スポイラー外しに際し、アッパー・ロアグリル、バンパーを外します
アッパー・ロアグリル、バンパー外しは整備手帳を参照下さい。

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パンパー外し後の助手席側です。
運転席側にも同じようにあります。

赤丸箇所に10㎜ナットでとまってます。
※画像は既にナット外れてますが…

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助手席側フォグカバー下にも1箇所あります。
運転席側も外します。

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ナンバープレート下1箇所、少し離れて2箇所の計3箇所も外します。
何故かボルトめっちゃ長いです…

ナット7箇所外せば準備完了です。

モール自体にほぼ粘着力はないですが、パンパーとスポイラー間の両面テープが厄介です。

慎重にカッター等で切れ込み入れていきます。この際軽くヒートガン等で炙っておくと楽です。

その後、バンパー及びスポイラーに残った両面テープ撤去に1番時間がかかります😑

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