• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

サイ235の"カプちゃん" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2012年8月5日

ヘッドライト殻割!③ ついでにイカリングw

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ヘッドライトの殻割なんですけど、注意点があります。

何かというと…

絶対に無理に力を入れない事。
力を入れすぎると
ヘッドライト本体が割れます。
なんで力が必要になるかというと…
温め不足です。

ヘッドライトのレンズと本体を殻割する際は
絶対にマイナスドライバーは使わない方がいいです。
下記の画像みたいに本体側がめくり上がります。

画像の様なスクレーパーを使用してこじ開けましょう。
2
このスクレーパー
100均のスクレーパーです。
これが調子良いんです。

このしなり。これが本体を壊さない秘訣なんです。
余分な力が逃げるので、本体を守ってくれます。

こんなんで殻割なんかできねーよwww
って方。

できます('A`)
出来ないのは、温め方が足りないのです。
3
この画像は俺のカプチのです。
前オーナーが殻割する際に
マイナスかなんかでこじったんでしょうね。

こうなると必ずここから雨漏りします。
どうしようもできんのです。
だから、マイナスドライバーとか、固い工具ではやらない方が
良いです。
4
ほぅら。
パックリwww



ヘッドライトの殻割の手順なんかは、色々な方が
記載されているので
省きますが、絶対に守るべきポイントは
ヘッドライトを温める事。

温めて、作業(殻割)してて、ヘッドライトが
冷めてきたら、また温め直してください。
無理しちゃダメです。
本体が傷ついたりしたら本当に水が浸入したりして
内部が全滅状態になります。

初めて殻割に挑戦します!!って方は
開けるのに3時間はかけた方がいいです。
この野郎!と思いながらも、絶対に焦ってはいけません。

最悪ヘッドライトを買うはめになりますww
ふう、こんな所かな?

質問とかありましたらどぞどぞww
ヘッドライト、イカリングに関しては
小遣い稼ぎで、ショップに出入りしてたんで(作業してたww)
アドバイスは出来ると思いますww

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

前照灯の研磨と保護剤塗布

難易度:

ハイビーム LED交換 42880km

難易度:

ヘッドライトをウレタンクリアーで塗装しました

難易度:

バックランプの小加工

難易度:

ウインカーランプ球交換

難易度:

群馬パーツショー購入品装着

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2012年8月5日 22:08
なんか、色々、何でも出来る方なんですね!
素晴らしい。シルバーも綺麗になってますね。

自分のイカリングは、ショップにお願いしました。今だったら、自分でカラ割りできそうですが・・・怖いかな(^_^;)ボツニシテシマイソウ

コメントへの返答
2012年8月5日 22:16
かずさん…

何でも出来ません('A`)
毎回苦戦しながらやってますww
配線の取り回しとかオーディオ設置とかは
自分無理っすw
ナビとかすごく苦手ですww

今一番苦しいのは、日焼けによるヒリヒリですw

一度殻割してあれば、簡単ですよw
何事もトライですw
LEDとか埋め込んじゃいますか!?w

プロフィール

「@アンガスさん

治りました(^ω^)

バネと格闘してましたよ(笑)

何シテル?   01/03 13:45
2013/11/03 ファイターエンジニアリングにて… エンジン載せ買え(タフエンジン) ミッションO/H クラッチ交換 エンジンマウント・ミッション...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

NEGRONI IDEA CORSA BRITISH RACING GREEN 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/01/12 23:27:52

愛車一覧

スズキ カプチーノ カプちゃん (スズキ カプチーノ)
2013/10/20 修理入り日 ファイターエンジニアリングにて… クラフトマンタフエン ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation