残念なお知らせ…😖

スターターにはオイル行かないので、ブローバイのホースからとかですかねえ
どちらにしろまたIC外して目視ですねw

前回のミッション降ろした時にスターターからオイルでてきたんですよね…
オイルがスターターに行くことがないのであれば他にも原因がありそうですね…
正月休みに時間ある時IC外してみます！

うーん、距離もそれなりですし、素人ながら拝読する限りはスバル車の弱点ばかりなので、整備で改善されるとは思います。
行きつけのショップ等はありましたっけ？

行きつけのショップがないんですよね…
なのでインプの有識者の方々に協力してもらいながらやるしかないっすー💦

なかなか大変そうですね😥
うまく解決できることを祈っています🙇

ありがとうございます！
早く一緒に写真撮りに行きたいです🚙🚙

メッセージをお送りしました。
ご承知の通り、スバル車には、オイル漏れの事例が、幸いにも（？）たくさんありますので、それに即応できるお店もあるかと思います。
ポルシェはさておき、水平対向エンジンの構造上、多少のオイル滲みなどは致し方ない面もあるかと思いますが。

オイル消費については、距離の走ったものは相応に消費量が多くなるケースがスバルには多いようです（いまのスバル車は分かりません）。私のGDは交換サイクルが短いためか、そういうことになったことはありませんが、サンバーなどの水平対向でない車種でも、しばしばあるそうです。カムカバーパッキンはおそらく、GD同様にGCも定番かと思いますが、オイルがすぐに漏れやすいです。
と挙げていくとキリがありませんし、長くなりましたが、逆にいえば、健常だからこそ起きている現象なのかなと思いました。
どうぞ良き24年を迎えられますように。

メッセージまでいただきありがとうございます🙇‍♂️
何かしらの不具合はありそうなので可能な範囲でチェック、対応してみたいと思いますー

良いお年をお迎えください🎍

う～む、なかなか手ごわいですね・・・
大変ですが、あまり力になれず・・・
陰ながら応援しています～
(´;ω;｀)

ありがとうございます！
中々手強いです…💦