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体力作りということで、45分耐久レースに参加しました。
結果は、ワンマンクラスで2位/5人でした。

しかし、エンジンと暑さが、きつかったです。
写真は、負けた時の言い訳のため、アピールしておりますが…。
リンクのYouTubeの4:58から5:02の1コマです。（徳永様YouTubeです）

大人に対しても、ストレートおいていかれる状態でした。
なんとかワンマンでは、2位に入れました。
遅いカートで、なんとか走るというのがレンタルカートの醍醐味でしょうか。

アップル夏、45分はなんとかペースは維持して、
ラップできる事がわかりました。

次の課題は、2コーナーです。

苦節、何年だろう？
ようやく AppleのレースK1で、初優勝しました。

と、言っても、
以下の２つの籤運的要素での優勝でした。
・Time Trialで、まぁまぁのカートで運よく３位（他の人がミスってくれた）
・決勝は、前２台がはずれカートを引き、運よくあたりカートを引いた。

いつか、実力で勝ちたいです。
まだまだな点を覚えておくために、メモしておきます。
・１から２コーナー。
　うまく途中で向きを変えながらのブレーキングが課題でしょうか
・２から３コーナー
　ここは３週に１回ほど、滑ってます。
　特にCPの後にタイヤが持たないので、もう少しスピードを落としたほうがいいのか。
・最終コーナー
　もう少しCPを奥に。

カート記録
　５５：Controlable（あたり）乗車
　５９：下のトルクなし（はずれ）
　６０：はずれのようです（はずれ）
　５４：ガソリンが漏れる（並）乗車
　５７：あたり？
　５８：なみ？
　
LAP表が公開されたら、また反省します。

初めて、YouTubeに挑戦してみました。

初動画で、残念ながら抜かれました。
その後、ぶっちぎられました…。
世代交代ですね。




乗車している感じと、
ビデオでは、ちょっと感覚が違いますね。

今回の目的は、最近、耐久レースに出ていないので、
体力がどれくらい持つか？をテストしました。

決勝は４５分耐久レースで、ワンマンクラスで参加しました。

練習１５分も？あるんですが、
１０分で疲れてしまい、ピットで休憩しました。

参加されたドライバー、サポートしていた方、お疲れ様でした。

リザルトは、どこにあるんでしょうか…？状態ですが、
結果は10/51位に終わりました。（たぶん）

■全体イメージ
○ レース全体の感想
　勝つには4回給油、5回以上は1回-20周減算というレギュレーションになった今年、
5回以上を選択し、勝負よりも速さや周回数（実質の順位）に振るチームもありました。
(そのほうが、断然楽しそうに感じたりも…）
　レースは、SCが6回という例年になく、コースアウト・故障が少なかった印象です。
　今回は燃費のレースという印象を強く持ちました。
　来年は、270cc禁止？という噂もあり、どうなるのか？わかりません。

○ レースの走行について
　バックミラー禁止、または幅寄せをもう少し厳しくしても良いかと、
個人的には感じました。
　バックミラーで確認し、どんどん寄せてくるカートがあり、
最後に1台分あけてくれる人はいいんですが、
コース外に弾き飛ばすカートもありました。
　単独なら、なんとかなりましたが、
前で3台ほどで、寄せてきてガツガツぶつかるキレた？バトルに、
近寄るのは怖くて、結局そのバトルがバラけるまで、待つしかありませんでした。
私が根性ないのかもしれませんが…。

■ チーム状況
○ チーム内感想
　タイヤの指定がありましたが、タイヤサイズを間違えるというアクシデントがあり、
金銭的に本番用タイヤサイズは1セットのみでした。
練習日の終了45分前に、タイヤサイズを交換すると、
リアのグリップが足りないカートになってしまい、苦労しました。
　タラレバを考えると、悔しいレースでした。
去年は、スタートから40分止まったことを考えると、今年はいいレースだったと思います。

○ 作戦
　結果だけを見れば、欲を出して3回給油でいけるか？と考え、
迷った時点でのロスが大きかったですね。
　ただし、今年はイチかバチかのレースを！という目標をかなえたレースになりました。

　日曜日の結果は、どうなったんでしょうか？
平塚さんが重フレーム？で、去年のコースレコード以上のタイム？でラップしていたと、
思いますので、勝ったのかな。

アップル6時間耐久レース。
参加された皆様、お疲れ様でした。

結果：4位（12周回差）

今回、いろいろ歯車が噛み合わず、
結果4位の惨敗でした。
（作戦やスピンなど）

また、都合3スティント走行したのですが、
チームの期待に応えようと、
34秒台を目指しスティントで、
まさかの息切れ症状で苦しかったです。

3コーナーからトリプル入り口までが、
ハァハァ状態でバイザーが曇ります。
で、トリプルでまた息を止めるので苦しい状態でした。
すでに加齢の症状が出たきたので、がっくりしました。

今年はRKFのスーパーレンタルクラスから、まったくついておらず、
公式戦優勝できませんでした。
来年は、いい年になりますように。

皆様、来年もよろしくお願いいたします。