BRIDGESTONE REGNO GR-XⅡ 195/65R15  

中古購入時から装着されてたトーヨータイヤ TRANPATH mpZ(2015年製造 4部山)からの交換です。
経年劣化しまくって硬化&ヒビだらけで溝も減ったのタイヤから、フラッグシップの新品タイヤに交換なのでそれはもう劇的に性能が改善されました。
土俵が違うので比較しちゃダメで絶対評価しないといけないんですが。


交換は楽天Carというのを初めて利用しました。
15インチなのでレグノなのに非常にリーズナブルでした。
楽天市場で買って交換とバランスはセット料金で、第3希望まで日時と店舗を選択したら引き当てられるというものでした。
近所のタイヤ屋さんでサクっと交換してもらいました。


静音化目的で選びましたが期待通りで満足です。
ギャップ乗り越えやザラついた路面の乗り心地もとてもマイルドでこちらも満足。接地感の無いフワついた感じになるのかと思っていましたがそんなことなかったです。


意外な改善点として、ブレーキのタッチがかなり良くなりました。
前のタイヤの時はブレーキのフィーリングが良くなく、最新車に試乗した時など良いなぁと思ってましたがタイヤの影響でした。
タイヤと路面の摩擦力で制動してるので考えれば当たり前の事なんですが。


初期の制動Gの立ち上がり〜G一定〜停止直前にブレーキを抜く一連の操作がめちゃくちゃやりやすいです。
静かでパターンノイズも少ないのでブレーキング時のg-bowlのG音もとても聞き取りやすいです。
道具のせいはダメですが、i-DMs中四国戦の好成績はコレのおかげもあると思います。


装着して1日で一般道、ワインディング、高速道路、ドライ、ウェット、碁盤目と一通り650kmくらい走りましたが、いずれも問題ありません。
唯一ネガを挙げるとしたら0.4G以上くらいでコーナーを走る時(高速のランプなど)で、前のタイヤよりもほんの僅かに剛性感が低く感じるかなという位です。
ミニバン専用タイヤとそうで無いタイヤの違いだと思いますし、普段そんなに飛ばさないので問題にならないレベルです。

疲れも少なくなるし質感も抜群で良い買い物でした。
63700kmで交換