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整備手帳

作業日：2024年11月17日

ブレーキパッド交換（リア）

Item: ブレーキパッド交換（リア）
Author: ツアラーｔ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ブレーキパッドを交換しました。
前回の車検時に次の「車検でリアのパッドは要交換」と言われていたので、来年1月の車検前に交換しました。
今回は、そのリア編です。

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リアは、フロントとは勝手が違います。
スライドピン(12㎜)を2本とも外し、キャリパーのシリンダーボディを完全に外します。
スライドピンを外したら、シリンダーボディを上方に引っ張って外します。
写真、ボケててすみません。

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次にパッドを外しますが、リアのパッドは、ピストン側シムに３本の爪が出ていて、この爪がピストンの内側に入っています。

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なので、ピストンの出具合にもよりますが、素直に外れません。
私の場合は、パッドが付いている状態で、ピストンを少し戻す必要がありました。
少し戻したら、パッドを奥側から手前にめくるイメージで外せました。

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ピストンを戻す前には、忘れずにリザーバタンクからフルードを適量抜き取っておきます。

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ピストンツールを使用して、ピストンを戻していきます。やはり結構固いです。

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キャリパー各所をブレーキクリーナーで清掃し、グリスアップします。
フロント同様に金属同士が接する箇所にグリスを塗布します。

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で、パッド装着です。
外側のパッドは、マウント側に装着し、ピストン側のパッドは、シリンダーボディ側に装着してからキャリパーを組み込むことになります。
ピストン側のシムの3本の爪をピストン内側に収めるのに苦労しました。

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スライドピンを締め込んで終了です。
ツアラーのパッド交換は初めてだったので、少し時間がかかりました。
作業終了後は、止まった状態でブレーキペダルを何度も踏んで、十分に当たりをつけてから走行しましょう。

最後まで見ていただき、ありがとうございました。

備忘録

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