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また増車。ルノートゥインゴ S (MT)
この1年程で3台目。
2020年式 走行距離7万km弱

何かと理由をつけて購入も、
私が欲しい車を買いまくってるだけ。
家族から呆れられるオヤジ。

子供が社会人になり、
通勤に必要だからという言い訳で…。

3台合計しても国産新車SUVの1台分にもならないから、という言い訳です。

新車じゃなくても納車は嬉しい😄

維持費については社会人になった子供達からしっかりと徴収する予定。
当たり前ですが。

ハイゼットカーゴとお別れし、
N-VANをお迎えしたものの雪対応が出来ておらず、久しぶりにカングーで雪山へ。天気予報通りの大雪で、新しいスタッドレスタイヤの性能を堪能。

昨年はハイゼットカーゴで雪山へ行きましたが、4WDの有り難さを実感しました。N-VANも4WDにしましたが、雪山デビューは次シーズン以降かなぁ。

しかし今時こんなTHULE積んでる車無いなぁ。
歳がバレる。

N-VAN購入と引き替えに
ハイゼットカーゴとお別れしました。
嫁のお父さんが生前に乗られていたのを引き継いで使用してました。
引っ越しや大雪時、スキーに大活躍してくれました。まだまだ走行距離も少ないのでどこかで誰かに可愛がってもらえるでしょう。今までありがとう。

嫁(家族用)のカングーを息子が通勤に使うようになったので嫁専用車としてN-VANを購入。MTの4WD。またまた私の好みを押し付けました。
残念ですが、嫁のお父さんから引き継いだハイゼットカーゴとはお別れすることになりました。

今年免許取得した息子がカングーを
通勤に使用する事になりました。
2005年に新車購入したカングー。
その翌年に産まれた息子が運転練習に乗ってはいましたが、いよいよ本格的に使用する気になったようです。
カングーも20年、20万km間近ですが何時まで頑張ってくれるかなぁ。
まぁでも嬉しい事です。