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ともずの愛車 [トヨタ クラウンエステート]

整備手帳

作業日:2008年10月14日

solar saver (SE 150)取り付け その②

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1
本体が壊れてないか動作確認します。
蛍光灯の下でテストボタンを押します。
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発電していればLEDが光ります。
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配線はバッ直でも良かったんですが
今回はヒューズ電源を使用します。

ついでにコネクタの部分も目立つので塗装します。
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目立たなくなりました。
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車への取り付けですが配線は助手席側Aピラー前方から
出します。
横から出すとダッシュボードとピラーで配線をはさんでる
部分が凹むのが嫌だからです。
6
電源は常時電源の部分から取るので
助手席側ヒューズボックスの10ADOMEから取ります。
(上から3番目)
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交換後です。
アースは他のとまとめて一緒に落とします。
8
本体を設置したら完成です。
滑り止めシートの上に置きデフロスターを避けています。

僕の駐車場でも発電しているようなので良かったです。
取り付け前と取り付け後のバッテリーの電圧を測り忘れたので効果は不明です。

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この記事へのコメント

2008年10月14日 19:59
ふむふむ。
バッテリーに優しそうですね♪
コメントへの返答
2008年10月15日 17:43
冬も安心して乗れるかも?
2008年10月15日 6:53
ネタの宝庫ですな!!

まだまだ出てきますね♪

これも会社NGなのか?
コメントへの返答
2008年10月15日 17:43
そろそろ打ち止めかも。

これも見つかったらNGかと!
2019年9月20日 13:10
効果に関してはまたお知らせ下さい!

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