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ともずの愛車 [トヨタ クラウンエステート]

整備手帳

作業日:2009年10月19日

ステアリング解体新書 その①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
AZR60VOXYのステアリングを用意しました。
写真では黒に見えたんですが実物はグレーでした。

最初はクルーガーのを購入したらフレームが歪んでいて使い物になりませんでした。

なんとなく研究してみます。
2
外せるものは全て分解します。
3
ハーネスはクルーガー用を使用します。
4
クラウンに合うように配線を入れ替えて・・・
5
こんな感じになりました。
長い配線はクルコン用です。
6
クルコンはクラウン用は使用できないのでクルーガー用を用意しました。

購入したら艶消しだったのでアリスト用を買えば良かった・・・。
7
余ってたカプラで取り外し出来るように加工します。
8
繋げるとこんな感じになりました。

その②へ続きます。

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この記事へのコメント

2009年10月19日 18:48
3~5までの流れに感服ですわm(_ _)m

フレームが歪む・・・事故車?アセ
コメントへの返答
2009年10月20日 21:35
なんかホーン部分押したら戻りが悪くて色々見てたら歪んでるのを発見!

クルステ結構したのに…。
2009年10月19日 21:13
前期のオイラには、
グレー3本スポークステア
とても気になります♪が
コメントへの返答
2009年10月20日 21:36
これが最終的にアレになります。

バックパネルとエアーバックさえ用意出来れば比較的安く交換狙えますね。
2009年10月19日 21:42
あっ!!wwww

これいいよね~(謎爆)
コメントへの返答
2009年10月20日 21:36
これこれ!

でしょ~(笑)
2009年10月20日 2:33
クルコンレバーの艶アリ艶ナシを気にしちゃうアナタに乾杯(笑
コメントへの返答
2009年10月20日 21:37
艶無しだと触り心地がイマイチなんです。

アリスト用より安かったからクルーガー用にしたんだけど失敗しました。
2009年10月20日 10:01
う~~~~~~~~~~ん…

凄いとしか言えません!!!
コメントへの返答
2009年10月20日 21:38
細かいのは趣味なんでw

生暖かい目で見守ってください(爆)
2009年10月20日 10:05
丁度良い直径で3本スポ-ク(・∀・)

研究・完成・ご連絡、待ってま~す♪



コメントへの返答
2009年10月20日 21:38
これがアレになっちゃうんですよね・・・
2009年10月20日 11:40
3本スポーク良いですよね~♪

その②も楽しみにしてます(*´∇`*)うふ♪.*:・'゜.
コメントへの返答
2009年10月20日 21:39
あまりステアリング交換の情報が少ないんでトライしてみました~

その②は後日ということで・・・

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