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この記事は、第9弾！ アロマディフューザー ランダムプレゼントキャンペーン🌿✨について書いています。

2CVがコンセプトで発表。
この内装はそのままは無理だけど、外観は初代モチーフを入れ、現代的に。

サイズはAセグと言っていい大きさ。
小型で使いやすそう。

バッテリーのサイズと、航続距離がどれくらいかですが今の技術だとそんなには走れなさそうですね。

イタフラの往年の名車がこうやって復活するのは嬉しい限り。
こんなの２馬力ではない、と言う意見もきっとありますが、先日のパンダも含めて自分は好意的に受け止めてます。
実際に買って日本で走ることで、次の車が入ってくるので、そう言う形で応援できたらいいですけど。
数年後楽しみです。

てことで、発表されました。新型パンダのグランデパンダ。

もちろんエースマン好きで買い替えませんが、フィアット好きの私は、プント以来欲しいフィアット車。
大きさが我が家のドンピシャサイズ。
初代に敬意を表したあちこちのモチーフ。イカれた内装www
EVも来ますよね。ステランティスさん。

ハイブリッドのこのモデル、ご時世的に仕方ないですが、350-400万くらい。
まあ、そうですよね。
数年後見飽きず、魅力的だと思える車であってほしい。そしたら買うかな。
ステランティスブランド、日本撤退せず頑張れ！

そろそろ人生後半に差し掛かり、あと車も何台乗れるだろうとか考えたり、今のエースマンも気に入ってて、次も電気かな？もうお金ないかな？などと考えてる今日この頃。
もう2台持ちなんてできないし、人生失敗してお金持ちにもなれなかったから、レクサスやメルセデスと旧車の2台持ちなんて無理なんですが、MGやオリジナルミニや、バンプラや古いシトロやプジョーを年取って乗るのが夢でした。プジョーなら505とか。

最近はパンダが終のくるまとして一択になってます。
ミニからローバー114を買うときに候補だったのが、まだ新車で買えたパンダ。
確か当時ディーラーに見にいき、試乗もしました。180万くらいだったかと。
イギリスにかぶれていて、結局新古車みたいなローバーを140万位で買いましたが、剥き出しの内装、カクカクデザインや、フィアットらしいヒョコヒョコした乗り心地。最高でした。

何らかの事情でもう1台持てるなら、迷わずパンダを選びます。

また来年気持ちが変わるかもwww

クーパーデイのステッカーでしたっけ。ゲットしました。
神奈川と東京です。
東京と神奈川の境目に住んでるからと言う訳では無いですが
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