青さん@C3ｴｱｸﾛｽのブログ一覧

今日千葉にいき、自分だけ帰ってくるので近くの駅まで送ってもらおうとエンジンかけると。。
モニター真っ暗、、
エアコンもナビも、バックカメラも映らない。


ラジオの音だけしてる。。
なんかPSAあるあるらしく、明日対策方法あるようで、奥さんが試してみます。

なんだかなー。車はいいのに。。

後輪を見たら、、
ボルトが刺さってる、、
しかも斜めに、、
場所も悪く、トレッドとサイドの境目、少しトレッド寄り。
修理できるか微妙な場所。
抜いたらヤバそうなので、いつものスタンドにゆっくり走り、、

ボルトを抜いたら、表層のトレッド部のみで、パンクしてなかった。。
タイヤが新しかったのと、横に近い斜めの状態で刺さってたのが良かった。

運行前点検は義務ですが、改めて確認の重要さに気づいたのでした。

内装にピアノブラックの箇所が結構あり、皆さんコーティングらしき事をされてるようで。
うちもやってみました。
ただ、試乗車だったので、すでに小キズはついてるんですが。。








こんなところが黒光りなので、皆さん結構使っている、こちらを塗ってみましたよ↓




ペルシードのハイドロショット。
ドロップショットを使ってる人が多いみたいですが、こちらは親水性の方で、小さなボトルでたまたま販売されてたので、まあ、こちらでも大丈夫かなと。
2.3回塗り重ねるとツヤツヤに。





ついでに小キズのつくメーターも塗ってしまった。大丈夫だろうw


ナビとドラレコが付いていたのもあり、購入の決め手になったんですが、ナビは高いですね。




カロの純正ナビは20万後半、、




セルスターのドラレコは確か5万くらいだったか。
このあたりがコミコミで買えたので、良かった良かったです。

シトロエンなので全てOK。

本日納車となりました。C3エアクロスディーゼル。
ディーラー試乗車で1400キロくらい走行していたので、お買い得でした。

カーキグレーと屋根はホワイト。




シャインというグレードで、サンルーフ無しの16インチ。




内装はチープだけどオサレ。




今どきこんなシフトレバー。
変な形のサイド。




分厚いアドバンスドコンフォートシート。これは良い。

まだ、ディーラーからの道しか運転してませんが、柔らかい足と1.5のディーゼルが音もそれ程大きくなく、パワーも十分で良いです。
1.2の3気筒ガソリンが、トルク230Nmとかだったと思いますが、ディーゼルは300あるんで、余裕ですね。
ただ、アイシン6速にまだなじめてなくて、割りとエンブレ効くとか、スタートの少しのラグとか。

でも、良い車です。