虎谷。のブログ一覧

どうもです。

私が、崇め奉りましてＦＣ(ファンクラブ)歴 25年。
女神さまとして、何が有っても永遠に応援している
『浜崎あゆみ』女王様ｗ

大阪公演セミファイナルに参戦したのが今月の初旬。
放置しまくりでしたが、
記憶を思い出しながら自分へのリポなどを。



昨年に第一幕として、フェスティバルホールでの大阪公演２Days.
８月１８日(金)、１９日(土)
幸運にも両日のチケットが当選しまして２日続けての参戦！

その後、第二幕として、
１０月８日(日)の兵庫県：神戸国際会館国際ホール公演は落選↓
翌日の、1０月９日(月・祝)の
京都府：ロームシアター京都メインホールは当選！しておりましたが～･･･
なんとっ！？
「あゆ☆」の体調不良により開催公演の延期。
こればかりは、仕方が無い事ですよね(;´∀｀)
ですが、いつか発表されるであろう振り替え公演を期待しまして
チケットは払い戻しせずにそのまま継続して持っておりました。
もちろん、振り替え公演まで持っておればそのチケットは有効なのデス。

※延期になっておりました、京都ロームシアター公演
こちらは、年末に近い１２月１２日(火)に振り替え公演の開催となりました。
大急ぎで日程の調整をしたのでしょうね。
見事に平日って･･･(;^ω^)＜それでもシフト制の私は休み申請で難なく参戦♪

そして、次の近畿方面の公演は、滋賀県。
新年を迎えて、第三幕として、
１月１３日(土)の滋賀県：びわ湖ホール 大ホール公演。
こちらはシッカリとチケットは当選しておりましたが･･･
母親の法要の為、参戦出来ませんでした。
こればかりは仕方が無いので完全に諦めておりました。
翌日、１月１４日(日)の奈良県：なら100年会館 大ホール公演は落選↓

とうとう、このツアーも終わりに近くなって参りましての大阪公演。
タイトル的には、セミ・ファイナル公演となっておりました。
その前の３月９日(土)
和歌山県：和歌山県民文化会館 大ホール公演は、落選でした↓
この翌日の３月１０日(日)大阪：オリックス劇場は無事に当選です♪
あの約２４００名ほどの収容人数の激戦の中で、良くもまぁ当選出来たなと。
大阪公演の次の３月２３日(土)、２４日(日)が、このツアーのファイナル公演です。
あ、場所は、沖縄県：沖縄コンベンションセンターです。
今回のツアー・タイトルが、４７都道府県ツアーなので、北は北海道から
南はこの沖縄まで全国津々浦々本当に全ての県での公演が開催されたのです！
これまでは、ほとんどのアーティストさん達と同様に東京、名古屋、大阪などの
大きなホール、ドームのある都市での公演がメインでした。
なので、今回のツアーでこれまで一度も訪れた事の無い県、会場も多数
有ったと思われますが、今回でほぼほぼ全国の訪問が叶いました。
当然、それぞれの会場のTA(Team ayu＠FCの名前)メンバーは大歓迎なのですよね♪

さて、その沖縄公演の１つ前と言う事で、今回、私の参戦しました
オリックス劇場での公演が、セミ・ファイナル公演となりました。
あと２回を残してツアー・ファイナルも目前と言うところでしょうか。

細かい所は、サクっとすっ飛ばしまして、
今回の第3幕、大阪公演でのセトリからの振り返りです。

今回も、開演と同時に１Fの客席の後方の入り口よりダンサーさん達が
それぞれの左右の通路からステージへと向かって歩いての入場です。
最寄りの客席のお客さん達はいきなりのテンションMAXでしょうね。
残念ながら私は、２F席だったのでそれを上から見下ろしてました。
ステージ広後方のセンターと左右には巨大なLEDのモニターと
その前に左右の階段から上に上がる上段のステージのセットは今回も同じでした。

OPENINGは、Born To Be...
こりゃ、ちょっと懐かしいめの楽曲ですね♪
一気に、会場内が華やかな空気に包まれましたよ。

ほんで、さらに畳みかける様に聞こえてきたイントロに、おぉ！？と。
AUDIENCE　でした。
さぁ、両手を広げて～　パンパンっ！
一緒に手を叩いて、歩こう～パンパンっ！、
～と両手を頭上に挙げて全員で手拍子をするのですよねｗ
次に、盛り上げ鉄板曲の evolution.

この後、ダンサーさん達のダンスの合間に「あゆ☆」は衣装替えでございます。
everfree.
つづく、楽曲に、私はマヂに驚愕！！
Memorial Addoress ⇐すげえ！！
この曲、なまの公演で聴くのは本当に久しぶりでした。
私みたいな、オールドファンには、涙ちょちょぎれモンの曲ですわ；
Ｍｅｍｏｒｉａｓｌ　Ａｄｄｏｒｅｓｓ
Ｔｅｄｄｙ　Ｂｅａｒ
そして、Ｗｈｏ・・・
上の３曲で、一気に畳み込まれたら、「あゆ☆」歴の長いファンは大号泣必死ですわ；
※一説によりますと、このＭｅｍｏｒｉａｓｌ　Ａｄｄｏｒｅｓｓは
「あゆ☆」の周りの大事な誰かが亡くなった時の歌ではないか？と
古いファンの間では昔から言われております。
曲の歌詞を比喩的表現で歌い上げてますが、じっくり聴くとそう思えてくるのです。

STEP you
ANGEL'S SONG
HONEY ←こちらも、私的には、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! って感じ♪
ほんと、確か、２００４年のMy　Story ツアーで華やかに歌われて以来かと。

正直、４０代で２児のママとなった「あゆ☆」なのですが
GAL系の衣装も、花嫁さん的衣装も、ゴーヂャスな衣装もかわいい系も
何を着ても、彼女のヲーラで昇華してしまい、似合うのですよねぇ。

ここで、Teddy Bear 歌いますか･･･
いつもの？ノースリーブの赤いドレスを着て、
隣の椅子には大きな熊のぬいぐるみちゃんを座らせての歌唱です。
２Fステージで歌唱後に熊ちゃんのお手手をとり振り振り～しながら
奈落へと降りて行きました。
場内からは、女子達のかわいい～、の声があちらこちらから。
※この楽曲は、大昔の雑誌のインタヴュー記事で読んだ記憶が有るのですが
この場面は、「あゆ☆」がまだ幼いころ、お父さんとお母さんが離婚した時の
情景を思い出しながらの歌だと言う事です。
ある夜にお父さんが車に荷物を積み込んでいました。
それを見ていた幼い「あゆ☆」は、その意味がまだその時は理解できず。
お父さんはお出かけかな？と思い窓からバイバーイと手を振っていたのだそうです。
その後、その時が両親の離婚のときだったのだと後から気づく時が来たそうです。
その記事を読んでから改めて楽曲を聞きなおしてみると涙が出ました。
(´;ω;｀)ｳﾙｳﾙ

次が、TOBE これもかな～り初期のシングルでして、
今から思うとかな～り暗い深い意味合いの歌詞となっております。
当時の女子達には共感と共に支持されたのですよね。
この後はバラード続きで、SEASONS
サビの部分を「あゆ☆」がマイクを客席に向けまして
答える様に会場全体が一緒に歌います♪

この後は前半の最後の盛り上がり、アンコール前の盛り上げタイム！
MASK 最新アルバム収録曲ですね。
progress
The Show Must Go On
そして、nonfiction
Lovesongs

アンコール後のMC タイム
出てきた直後より「あゆ☆」は大阪公演の再演が非常にお気に入りで
終始、最後までケラケラ笑って嬉しそうなご様子でした。
どうやら、他の会場の公演以上に TAも場内もアツク、フレンドリーな
会場全体の空気感と言うか雰囲気が大好きなのだそうです♪
そりゃ～、普通に聞いたら、会場のあっちこっちからフツーに返事が来る。
よその会場ではそんなことは無いのかな～？と思いながら観てましたｗ

今回、ステージに上がって欲しいダンサーさんの希望を事前に
ＦＣサイトでアンケートされてまして、そのダンサーさん３名が登壇。
(まぁだいたいが、その県や最寄りの会場出身の方が選ばれるのですよね)
その３人と、「あゆ☆」がイントロ、どん！で勝負をする企画。
観ていて、おもしろかったのが、決して歌っている本人が一番
曲を知っている、聞き分けて当てている！と言う事では無い、と言う事ｗ
キャリア２５周年にもなると、あまりに歌っている曲数が多すぎて、
実際は歌っている「あゆ☆」本人でさえも、瞬時には分からないのですねｗ
実際は、ダンサーさん達の方が正解率は高かったりします。
これは、曲を歌っている～と言うより、その楽曲の構成とか振り付けを
担当されていたダンサーさん向けに？曲が出題されている様な傾向でして
そりゃ～その１曲に特化すれば、強いですよねｗｗｗ
それでも、ちょっぴり贔屓的な？ｗ ハンデでなんとか「あゆ☆」の勝利ｗ
そして、毎度～の大盛り上がり曲の
Boys&Girls

そして、そして、最後のエンディングの曲となりました。
Replace


曲と共に、後ろのＬＥＤのスクリーンには、これまでの第一幕、第2幕の
それぞれのハイライトシーンが投影されて、場内は感涙モードに？
”君に　届くようにと　こうして歌い続けていくよ
　　また逢える時まで　諦めないで　歩いていてね
　　　　その時は　いつもの　笑顔見せてね～”

この後、一度、幕が降りまして終演となったのですが
Ｗ・アンコールとなりまして、
SEVENDAYS WAR
これで、本当に終演となりました。
その後は、幕が降りた状態で、「あゆ☆」の影アナが聞こえてきましたよ♪

今回の第3幕、新、旧の楽曲が見事にＭＩＸ されて構成されていました。
私も、ほんと～に、超！久しぶりに聞く事の出来た楽曲に感激ですわ。
なまで、この曲がまた聞くことが出来るとは！とセトリに満足でした。

この後は、沖縄県での公演でツアーのファイナルを迎えて
見事に、全国訪問ツアーを終えることが出来たと思われます。
このツアーの間には、告知とかタイアップの曲を歌ったり
バラエティに番宣で出演されたり、年末のカウントダウン・ライヴもされて
本当に、合間合間を縫っての活動も大変だったと思いますが
途中、公演延期とかもありましたが無事に終えられてお疲れさまでした。
きっと、それぞれの第一幕、第2幕、第3幕のツアー公演も
今後、映像メディア化、ＢＤ化、ＤＶＤ化されるでしょうね。
３枚セットだと、おいくらになるのだろう？とちょっと恐れながらも
発売リリースを楽しみに待っていたいと思います。

m(_ _)m＜最後まで、お付き合い頂きましてありがとうございます。

どうもです。

パーツレヴューの記事とかぶりますが
ブログの方でも投稿させて頂きます。

私の趣味は、ドライブ、車いじりと同時に
ロードバイクで走り回るのも趣味としております。

高校時代に自転車競技部で３年間、京都を走っておりました。
大学時代は同好会として競技からは離れて楽しんで走ってました。

就職すると仕事がメインになりほとんど乗れず。
その当時のロードレーサーやピスト(トラックレーサー)も
手放してしまいました。
ピストは無理してでも残しておけば良かったなと少々後悔；

でも、有る時、また乗りたい！！となり
当時の憧れのイタリア車、と言ってもフェラーリではありませぬｗ
当時は、
ＤＥ ＲＯＳＡ(デ・ローザ)
ＣＯＬＮＡＧＯ(コルナゴ)
ＣＨＩＮＥＬＬＩ(チネリ)～が憧れのイタリアの三大メーカーでした。

なので、色々と吟味し、パーツの構成、お財布と相談した結果
チネリを購入。
(;^ω^)＜こうして大人になると買えるのですよね♪

さら～に、何を血迷ったのか、ディスクブレーキ仕様が欲しくなり
こちらもイタリアのメーカーで、フェラーリみたいにマッカッカの
フレームカラーの、ピナレロを手に入れました。
こちらは、正直、支払いにかなり無理しました。
フルカーボンのフレームにフル・エアロ仕様。
(完成車で、ＢＢＳのホイール４本買える値段に近いです。)
恐らく世間的には、自転車＝チャリンコ～安いと言うイメージを
お持ちの方からしたら、まず信じられない価格でしょうねｗ
でもね、自転車業界の中ではこれでも中間クラスなのです。
プロ仕様の市販車だとこれの４倍はしますのよね～；

ちょっと話がソレましたが、これらのロードバイクを載せて
自転車業界で言うところの、４輪＋２輪～の移動方法です。
車に乗せて移動すれば、ロードバイクだけでは距離的に行くのが
体力的に厳しい場所へも行けるのでお勧めの移動方法でもあります。
最近では、関西サイクルスポーツセンターへこの状態で通ってます。
他には、京都に乗り込みましてコインＰに駐車。
そこより京都は嵐山、Ｒ１６２の周山街道から京北町等へ走りました。
前車のサクシードでも何度もこう言う移動の方法を楽しみました。
なので、今回のレヴォーグちゃんでも同様にしたいと考えました。
ただ、シートは出来るだけ汚したくない、そうだ！カバー買おう！
となりまして、今回、いくつか比較した結果、こちらを購入しました。

kashiwise社製
ドライブシート 後部座席 シート カバー
汚れ防止対策 滑り止め フック付き



※いきなりですが、シートにカバーを説明書通りにかけてみました。


※ピナレロを載せてみました。
フロント・ホィールを外してひっくり返して載せてます。
カバーのお陰でシートの汚れも気にしないで安心して載せられます♪


※ちょっと、チネリも試してみました。
この場合は、後ろのカーゴルームでも十分に載せられる事が分かりました！
ところが！？
初めにこの状態でバックドアを閉めようとしたら～？
最後の段階で引っ掛かって開いてしまいました･･･
(ーー゛)＜意外と、バックドアの内側って厚みがある事を知りました；


※(載せて見たら意外とフレームが大きく場所を取るので
　２回目は前後のホィールを外して試しております。)
何度か試して、少しだけ角度を変えて改めて載せてみました。
なんとか載せられました！


※この状態で、無事にバックドアが閉まりました！
当て布をして外したホィールも載せてこれで２台積んで行けますね♪


※２台、仲良く並べてみました♪
ちなみに、チネリはリムブレーキ、簡易スタンド付きの通勤用。
ピナレロは決戦用のディスクブレーキ仕様です。

今回は、シートカバーの購入、セッティング、設定の確認、
実際に載せてみた～のブログでした～(∩´∀｀)∩

どうもです。

本日は、前車の策士井戸ちゃんでもお世話になっておりました
オーディオショップの サウンド２１ さんへ行って参りました。

公式HPはこちら
https://sound21.co.jp/




今回は、本来の目的はディーラーオプションで取り付けして頂いた
DVD＆CD プレーヤーから運転席と助手席の後ろ側に
ヘッドレストモニターを取り付けして頂く計画でした。
ところが、私の B型 には映像の出力の設定が無いと。
念のため、ディーラーさんにも問合せしまして
出入りの電装関係者さんにもお尋ね確認頂いたそうなのですが、
そちらでも NG とのお返事でした･･･orz(マヂでこんな心境だった)

仕方が無いので、まずカスタムの第一段階として音を良くしたい！
と言う事で、スピーカーの交換を先にする事にしました。
同時に、TVキャンセラーの取り付けもお願いしました。

選んだスピーカーはこちらのショップさんの取り扱いの
ソニックデザイン のスピーカーです。
公式HP をご覧頂けますと商品のラインナップを見る事が出来ます。
スピーカーは初級、中級、上級と３種類の設定があります。
それぞれ価格も三段階！
今年の大阪オートメッセでもソニックデザインさんはブース展開されていました。
Stuff さんにも説明をお聞きしまして、その後色々思案したのですが
今回は、初級のスピーカーにしました。
音に対するこだわり、求めるレベルが高い方、
あと軍資金的に余裕のお有りの方は中、上級モデルもよろしいかと。

開店直後の朝の１０時にショップへ行きまして、
スピーカーの希望機種と交換と同時にTVキャンセラーの取り付けを依頼。
てっきり２～３日、車を預けるのかと思いきや？
本日の１５時過ぎには完成しますよ、と言われビックリ！
それならばと即決して、帰り用の代車をお借りして一時帰宅。
帰宅後は倉庫Ｐ で不用品の片づけをして自宅で昼食を済ます。
その後、銀行に行きまして支払い用の軍資金を引き出す。
そして、再度代車に乗り引き取りの為、ショップへ向かいました。
１５時過ぎにお店に着きますと、すでに完成してました！
必要書類を頂きまして、お支払いをしてレヴォーグに乗り込み帰宅です。


さて、
道中は、乃木坂46 のＤＶＤ を流していたのですが～
走行中も映っている！←ですが、音だけ聞いて画面は直視してませんよｗ

さら～に、驚いたことに、音質が向上↑↑しているっ！！
音の立ち上がりで、即座に瞬時にその音の音響の向上は感じられました。
今までは、音は音楽として聞こえていました。
現在のレヴォーグちゃんのボディの造りと遮音状態、密閉度でしたら
このままでも特にこだわらなければ気にしなくても聞いていられるレベル。
ところが、今回、交換すると音がスピーカーの下の方から
立ち上がって鮮明に耳まで届いて、クリアに聞こえてきました。
ダッシュボード上のツィーター、前ドア下部のスピーカー、
そして後ろドアのスピーカーがそれぞれ左右で合計６個の交換です。
特に、ダッシュボード上のツィーターからの音の立ち上がりは
顔と言うか耳の高さと同じ位置でもあるのでより鮮明に聞こえました。
同時に、前のドア部分のスピーカーは、中音と低音の響きもハッキリ聞こえました。
その際、ナビのイコライザーは、高音、中音、低音のどれもを
まったく補整せずに、プラスマイナスゼロの平均の状態で聞いております。
それでも、低音がハッキリと走行中のノイズに負けることなく聞こえてました。
こりゃすごいわ！！と改めて自分でも驚きです。
ボキャブラリーがお粗末で、この感動の気持ちを上手く説明できないのがもどかしい。
あと、オーディオにお詳しい方でしたらもう一歩踏み込んで
デッドニングは～？となると思われます。
ノーマルのスピーカーのままでしたら、音が裏側から漏れているので
デッドニングを施工する事により音質の向上は確実にあります。
ですが、今回のソニックデザイン社のスピーカーは、スピーカーの
本体の裏側にもエンクロージャーと言うスピーカーを収納する空間の箱？
が設定されています。
これにより音がシッカリとスピーカーから立ち上がってくるのです。
なので、基本的にはデッドニングは不要と思われます。
こちらでも、どうしてももう一歩上の音質向上を求めるのでしたら
もちろん費用はかかりますがデッドニングはより有効になるでしょうね。


※こちらは、ノーマルの前のドアのスピーカーとツイーターを
外して持ち帰ったところの画像。


※スピーカーを裏返してみますと？
やはり、素材はプラスチックで見た感じも非常に貧弱な造り。
スポンジも少なくて、コーン紙やマグネットも薄くて小さめでした。


※そのまま聞いているだけならば、特に問題や不満は無いと思いますが。
外してこうして見てしまうと、構造的にも薄くて簡単な造りですね。

これで、今回は音質と音楽、音響の向上については満足しております。
さらなる次のカスタムの第二弾は、ヘッドレストモニターです。
こちらも、また同じショップさんへ無理難題を持ちかけて何とかする予定。

＜＜追記＞＞
ソニックデザイン社のスピーカーの最大の？特徴。
ノーマルで取り付けされているスピーカーですと、ドアにマウント。
そしてスピーカーの裏側から漏れる音圧、音響、音、音楽が
ドアの内張、ドアの鉄板を共鳴させて聞いている音が外に漏れるのですよね。
これらは、デッドニング加工を施せば(加工の度合いと掛ける経費によって)
ほとんど少なくさせる事が出来ると思われます。
ですが、このソニックデザイン社の物はスピーカーの裏面まで
形状を計算された箱に包まれているので、外の方向へ音を漏らすことなく
スピーカーの表側から音を出している構造らしいです。
なので、後ろに漏れていた音が前からハッキリと聞こえるのですよね。
もちろんそれぞれの市販のメーカーさんからは各種本当に人気、有名な高性能な
スピーカーが販売されておりますのでそれらを否定するものではありません。

＜つづき・・・＞カスタム第2弾、をお楽しみにお待ちくださいませ～♪
(しつこくまだ続く予定です･･･；)

どうもです。

先日の納車後の行動の最終章(ぇ？で、ございます。
八坂さんでのご祈祷の後、堀川通りを北上。
ちょいちょいっと１筋西へ入り烏丸通りへ入り再度北上。
さらに河原町通りも横切りまして出町柳駅付近へ。
こちらに母親方の私の祖父母のお墓のあるお寺が有ります。
毎月、日にちはバラバラですが墓参に訪れております。
せっかく京都市内に居りましたので、祖父母にも報告がてら
お墓参りをして来ました。
これから始まるレヴォーグとのドライブもこれまで同様に
安全運転で過ごせます様にシッカリ手を合わせて参りました。

いつもの手順通りにお参りを済ませ大阪へ戻ります。
実は、この時点でも、まだ他人様のお車に乗せて頂いて？
いや、運転しているかの様な精神状態で、フワフワしてました；

＜運転しながら感じた事＞
※ここからは、悪魔でも前車両の策士井戸との比較です※
ボディ、でかい！
＊前のフロントも長く感じますし後ろもしかり。
そして、座っているシートの左右もとても広く感じました。
(実際に、広いんですけど)

ロードノイズが静か。
＊乗り降りでドアを開け閉めした時に感じました。
ドアが重たいし、しっかりと閉まる印象。
走行時のエンジン音や外からのノイズが小さく感じました。

ハンドルが滑るｗ
＊前車はハンドルカバーを付けていてそうでも無かったのですが
素材なのかまだ新しい？のか、曲がる際に何度かツルっと滑りました。
(現在は、スポーク部分に意識して指をかけたりして防いでいます)

乗り心地が固く感じる
＊前車は、ワゴンとは言え、元は営業車両。
ノーマルタイヤの幅で、１６５とか１７５の世界です。
ですが、私はアルミに履き替えて１９５の５０、１５インチでした。
それでもまぁまぁゴツ感はありましたが～
ところがレヴォーグちゃんはノーマル仕様で既に
２２５、４５の１８インチ！
タイヤが太く、アルミの径も大きくなってます。
そりゃ～少々、ゴツゴツ感はありますよね。
上のグレードの ＳＴＩ だとこれにタワーバーや
ドロースティフナー？までも装備されてますのよね？
さら～に、ゴツゴツゴツ感になるのでしょうか？
STI のオーナー様、その辺りはいかがでしょうか？
どなた様か、教えて頂けると参考になるので嬉しく思います。

出足が早い
＊前車は１５００ｃｃ　１０９ＰＳ
レヴォーグちゃんは１８００ｃｃ　１８０ＰＳ
排気量もＰＳもかなりの差が有るのを知りました。
曲がり角の発進時、いつもの前車のつもりでアクセルを踏み込んだら？
予想以上に出足が早く、危うくオーバーランしそうになり慌てました；
なので、今は、そろ～りとアクセルを踏む様にしております。

後ろのカーゴルームが広い
＊前車サクシードは営業車なので四角四面のボディ形状で
同型他車よりもわりと荷室は広かったのですが
レヴォーグも後ろを開けてみると思った以上に広く感じました。
これならば、後ろのシートを倒すだけで、趣味のロードバイクも
そのまま積み込みが出来そうです。
次回、予行演習がてら試してみたいと思います。

アイサイトは中心を走る？
＊帰路の名神高速道路を走行中、アイサイトをそれぞれ設定しました。
走行車線で実に軽やかに走ってくれました。
ただ、運転時に感じたのは、自分の体が左側の
走行車線の真ん中にいるのでは？
～と言う感覚でした。
いつも、前車で名神高速道路を走っていた時の走行部分の感触とは
かなり違和感を感じました。
ちょっとハンドルを意識的に右にして修正してみるもまた戻ります。
先日、その話を担当の営業さんにお聞きしましたところ、
あえてキープレフト気味にその様な設定になっているとお聞きしました。
右よりにしてもし、や、万が一の時の対向車の走行車両との接触が
予想されるので左寄りになっているらしいとか。
取説読んで知りましたが、運転中にドライバーに何かアクシデントで
走行不能に陥った場合は自動的に停止の機能が働くらしいので
それらにも準じているのでしょうか。

＜つづく･･･＞(←また？汗；

そこから次にどこへ？

まず、京都のディーラーさんでの店頭納車。
この日から続く、レヴォーグとの長いシン愛車生活。
その為に、その日にご祈祷、お祓いに行きたかったのです。



京都と言えば有名な寺社仏閣の多い場所ですよね。
私も、高校～大学と京都で学生時代を送りました。
その中でも、あるご縁があり事あるごとにお参りに訪れていたのは
八坂神社さん。
そこで、ご祈祷をして頂くためにレヴォーグで向かいました。
まぁ、走り慣れた京都の街なのでナビ無しでもたどり着けます。

※こちらの八坂神社、八坂さんと親しみを込めて呼ばれているそうですが
京都は四条通りの東のどんつき(正面の突き当りの意)にありますよね。
徒歩でお参りには何度も訪れてはいたのですが、自動車を乗り入れて
お祓いして頂く場所がどこにあるのか何度参拝しても分かりませんでした。
事前に電話で問い合わせしましたところ、すぐ隣の常盤新殿のＰより
駐車場に入る場所が有る、とお聞きしました。
※当日は15時より挙式があるのでそれまでに来てくださいとの事でした。
前もって事前に時間の確認をして行ってよかったぁ～。

この常盤新殿は神前結婚式などをする会館でその存在は仕事で何度か
参加させて頂いた会場でしたので存じ上げておりました。
さて、常盤新殿のＰに駐車して神殿内の受付に駐車の申告。
駐車券を渡されまして、その後、八坂神社のご祈祷受付へ行って下さい
と、案内されましたのでそのまま行きました。
本殿の受付で申込書に記入し、ご初穂料を納め待合場所で待機。
他の方がたもそれぞれの目的で申し込みをされ一緒に待機。
その後は神主さんに案内され拝殿に揃って入りまして、
神主さんより厳かな祝詞と共にサラリ～サラリ～とお祓いを頂きました。
厄除けやその他のお祓いは、ご本人の体に付いて～ですので
良いのですが私の場合は自動車ですよね？
その場でお祓いが終わりまして、あら～これでおしまい？
自動車のお祓いは無いんだ～と
(レヴォーグは拝殿より離れた常盤新殿に駐車して来ていたので)
一瞬、入り口で靴を履きながら少々ブルーになっていました。
すると、神主さんより、「お車のご祈祷の方ですよね？」とお声がかかりました。
その旨をお伝えすると駐車場までご一緒しますと！　おぉ♪
神主さんのあとに付いて新殿まで行く途中、こちらもいつもお参りしていた
大国さんのお社があり、その隣にもう１つお社が。
※あとで、地図で確認しますと、「車祓い所」の表示がありました。

常盤新殿のＰからお社の前まで車を入れて下さいと言われ良く見て見ると
そのＰから入れる専用の通路が有りました。
急いでレヴォーグをそちらに周りに気を付けながら細い通路を移動。
その後、神主さんよりドア、ボンネット、後ろドアを全て開けて下さい
と言われましたので
？？？～となりながらも指示通りに全てのドアを開放しました。
その頃には、普段は入ってこないであろう場所に車を乗り入れたので
参拝にこられていた他の参拝者さんや特に最近多く感じられる
インバウンドの観光客の方々が何事か？と集まって来ました(恥ずかしいｗ)
それでも、気にしない様にしてレヴォーグちゃんの隣で頭を下げておりました。
神主さんよりお社の前でお祓いを頂き、その後それぞれ開いたままの
ドアのすべてに向かってお祓いの棒？をサラリ～サラリ～と振って頂きました。
※こちら、調べ見ましたら正式な名称が分かりました。
「大麻」と書いて「おおぬさ」と読みます。
また、「大幣」と書き表し「おおぬさ」と読むこともあります。
六角または八角に整えられた白木の棒で作られたお祓い棒は、
「祓串」と書いて「はらえぐし」と読むこともあります。
また、「幣」と書いて「ぬき」や「御幣」と書いて「ごへい」
と呼ばれることもあります。

(；ﾟДﾟ)す、すごい漢字の表記と読み仮名の数々。
　　　　　　　　　　　こりゃ読めないですわ；

ほどなくしてお祓いの儀式もこれで全て終わりまして、
神主さんの「ようお参りでした」のお声と共にお祓いも終了です。
その後は、ちょっと狭いお社前の敷地内で、ソロリ、ソロリと方向転換。
常盤新殿へのもとのPへと戻り改めて駐車しなおしました。


先ほどの新殿の受付の方に終了の旨をお伝えすると駐車券の回収と
お社までの入り口の車止めを戻しておきますからお帰り頂いて大丈夫ですよ～と。
本殿で頂きました、授与されましたお下がり？を車に乗せましてPを出庫。

そして、そしてサラ～に次の目的地へと向かうために移動しました。
その際、道路の左右の歩道を見ていて感じたのですがバス停の人の多さ！！
やはり有名な神社で観光地でもある八坂さん。
こちらの参拝のあと皆さんも次の地へ移動するためにバスを利用される
のでしょうが、どのバス停もバス待ちのすんごい～人の列が出来ていました。
それらを見ながら、東大路通りを南へ下がり、五条通りを右折、
鴨川の橋を渡り、堀川通りを再度右折し北へ上がります。
さて、次はどちらへ？

＜つづく･･･＞（←しつこい？汗；