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2020年07月30日 イイね!

デジ簡アンテナ AZ350S + K11

デジ簡アンテナ設置のご紹介。

ダイヤモンドAZ350S にSLM/DQM 50cm+450cmでリアゲート上のレインガーター設置を計画も、格納忘れでいずれ必ず折ると確信し、フロントとリアの間に設置する事に。 




という感じに。K11台座は可倒式。






収納時はガーター内にケーブルガイドを付けてそこに弾性限界内でアンテナを留められる様に。 格納忘れでバックにてガレージに入っても倒れる方向で設置完了。(既に2回程やっとります)

4.5mの外径7.5mmの車内引き廻し用DQMケーブルが少し長すぎ。 真横への設置ではこの長さが邪魔だがコンソール内にトグロ巻きにして格納。信号ロスは有りそうだが市内の業務局の会話も入るので一先ずこれで運用開始。

【後日談1】 コンソール内部からなんか粘着系のムチムチした音が走行中に聴こえる事が判明。 これはもう一回開けないとダメかぁ?! めんどくさ〜。 今週末は忙しく断念も放っておけず来週末かぁと思ったら、もう次の出張の出発日。 涼しくなった秋の作業かなぁ。


Posted at 2020/07/30 21:51:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年07月25日 イイね!

デジ簡ほしい。 だったらルーフコンソールかぁ!?

デジ簡ほしい。 だったらルーフコンソールかぁ!?偶々デジ簡無線の動画をYoutubeで視聴。これ行こうか!と言う事で調べていたら長期出張に。 

出張中のストレス発散で実車が無いのに想像導入計画から夜にポチッと(実際はポチッポチッポチッポチッポチッ………) やり続け、帰宅したら以下の有様。



で、通算4日でこうなった。





アルインコさんのDPM60
実は本体サイズが大きくこのコンソールの無線機スロットにフィットしない事が仮合わせで判明。さてさて。



L字は必須



無線機付属のステーを逆さまにして流用。 下向きに角度を付けて下の写真くらいの飛び出し具合。




取り付けは更に大変。 一人でやるもんじゃ無いね。
子分が(息子が)バイトでいないので自力決行。 三脚が活躍。




やっちゃった。 作業中、仮止めしていたフロントのネジが外れて一度落下。ひえ〜。その際に無線機用電源のカプラが抜けてラインが剥き出しに。ショート?ヒューズが飛んだか? ラジオがつかない。 納車時にディーラにて常時12VとACCをグローブボックス裏に出して貰っていたが、どこから取っていたのか不明だったがこれで判明。

アンテナは当初、最後尾に持ってゆく予定だったが気が変わり運転席から何とか倒せる位置に。 それに伴いケーブルが大幅に余る事に。アンテナはいい写真が無かったのでまた別途。

デジ簡は無事に電源は入ったのは良いけど秘話コード設定等、なんか筋トレ状態。首も痛くなるし、しんどい。 何とか完了したけど先ずは暫くは皆さんの交信を聞いて距離や感度あたりを確認して見ようと思います。




Posted at 2020/07/25 01:43:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年07月25日 イイね!

ステリングカバー交換

本革と言うので密林入手し今まで使っていたステリングカバー。
塗装が剥がれ出し、ウレタンがモロ見えとなり交換を決断。





今度こそ本革でと言う事で サイズはMを購入



評価コメントで品質バラツキ等のコメントがあったが、よく判らず、そのまままた密林にて入手。(実装でコメントの意味が判明) 物は本革で良い感じ。


装着結果。



4つのパートを繋ぎ合わせてある。
丁度、スポーク間に合わせて縫合されており、マー良しかな。

下のスポークの間。 締め上げ4回位で閉じる事が出来た。

実は完全に閉じれた区間はステリング下部の区間のみ。


ドライバーで締め上げて相当頑張ったが端の一部で穴が切れ始めこれ以上は断念。結構時間掛けたが残念。







左右のスポークの裏側で浮きが出来て、触る所なので両面テープで補修。 

指の掛かる場所に隙間がある訳で、ちょっといまひとつかなぁ🤏。 しばらく使って、また締め上げてみますわぁ。




Posted at 2020/07/25 00:28:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年10月18日 イイね!

いつの間にか11年目でサヨナラ

いつの間にか11年目でサヨナラその気力の(続か)ない人にはその所有自体が難しい。


TOYOTAロゴ フロントグリル (元のトヨタマークグリル保管)
デフロック
イモビライザー
フォグランプ (バルブをIPF HB4互換 LED 2色切替えに変更)
ETC
トヨタ純正CDラジオ(日本語表示対応)
トヨタディーラーのアンダーコート(防錆コート、ボディ裏全面)

リアスピーカー: ロックフォード
フロントスピーカー: アルパイン
前後共に簡易デッドニング

ガナドール社ダウンマフラー@ディーラー取付(トヨタ神奈川)

KONIショックアブソーバー1台分・ランクル76/79用(標準車高用) 価格(税込)86,955 円

ショック減衰率
前 −2 + 1/4 2022/7/10
後 -1 + 0 2022/7/3

ビックカントリーステアリングダンパー・ランドクルーザーGRJ76.79用14,025 円

70ランクル 豪州トヨタ純正バグガード GRJ76K GRJ79K ランドクルーザー70 ボンネットプロテクター¥23980

ルーフコンソール ランドクルーザー70系(再販車)型式GRJ76K/GRJ79K・KZJ78wプラド ¥54780

AUTOWEAR オートウェア シートカバー 【 トヨタ ランドクルーザー バン 復刻版 型式 70系 年式 2014/8- 定員 5人 ※ピックアップ別設定 】≪ 本革シートカバー モデル ≫≪ シートカバーカラー メニューより要選択 ≫47,270円

GRJ76K専用 リア荷台ラバーシート

(KDJ,RZJ,VZJ,TRJ,GRJ12#) 輸出仕様スペアホイールカバー10,800円

zeal ホイルスペーサー 30mm リア用

タイヤ:Toyo open country RT、スペア含む 2024/1

* クラッチ交換@神奈川トヨタ 2025/2
JAOS BATTLEZ クラッチ ランドクルーザー 70系(-15)
CLUTCH DISK LC76/79 14-15
¥192, 599
BATTLEZ クラッチ ランドクルーザー 70系(-15)|株式会社ジャオス(JAOS)

- ク ラ ッ チ デ ィ ス ク . カ バ ー
- ベ ア リ ン グ
- ベ ア リ ン グ 2 個 取 替
- ク ラ ッ チ カ バ ー A S S Y
- ク ラ ッ チ レ リ ー ズ ベ ア リ ン グ A S S Y
- J A O S ク ラ ッ チ デ イ ス ク
- ソ ウ リ ョ ウ
- イ ン プ ッ ト シ ャ フ ト ベ ア リ ン グ
- エ キ ゾ ー ス ト パ イ フ ガ ス ケ ッ ト
- エ キ ゾ ー ス ト パ イ プ ガ ス ケ ッ ト

ブレーキパッド DIXEL 4輪交換、2024/1

OneStone Armrests ベージュ 左右セット ¥36000

ミラー型ドラレコ 前後カメラ バッ直配線 

センターコンソール(シフト前) リベット固定

無線関連配線
オーディオ用電源分岐配線
グローブボックス裏にディーラー施工
ヘッドコンソール内 にT 型カプラ(B+とG)がある。

AAC/BTをルーフコンソール内に配線し、USB電源アダプタと無線機を接続。USB電源はバックミラー型ドラレコに前方から供給)
デジタル簡易無線機ルーフコンソール内に装備 
アンテナと可倒式架台及び屋根裏配線を設置

フロントバンパーのバックアップ用中古良品(未使用)
Posted at 2019/10/18 22:37:15 | コメント(0) | クルマレビュー
2019年10月17日 イイね!

乗って三日目

コスパは最高レベル。 遠乗りも苦にならないだろうし、熟年に差し掛かる夫婦の日常の足として、日々の送り迎えなどの街乗りには最適な装備と取り廻し易さ。
Posted at 2019/10/17 02:26:45 | コメント(0) | クルマレビュー

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